بهبود برنامه ريزي ناوگان حمل و نقل ريلي (به منظور پاسخگويي به حداكثر تقاضا مطالعه موردي: شبكه راه آهن سوئد )  Fulltext 

[ امير روحي ] - كارشنا سارشد برنامه ريزي حمل و نقل كميته ف نآوري اطلاعات وزارت راه و ترابري
[ محمدرضا قرباني ] - رئيس گروه مطالعات و برنامه ريزي حمل و نقل راه آهن جمهوري اسلامي ايران
[ محمد مهري ] - مدير كل سير و حركت راه آهن جمهوري اسلامي ايران
[ حسين ملك محمد ] - معاون اداره كل سير و حركت راه آهن جمهوري اسلامي ايران

خلاصه مقاله:

در اين مقاله، مساله توزيع واگن هاي باري خالي را در شبكه را هآهن مورد بحث قرار مي دهيم. ابتدا فرآيند فعلي توزيع واگ نهاي باري مورد بحث و تحليل قرار م يگيرد و نقاط ضعف اين فرآيند شناسائي م يگردد. سپس بر اهميت يك فرآيند توزيع مناسب به منظور تأمين تقاضاي مشتري و كاهش هزين ههاي سرماي هگذاري تأكيد مي شود. در ادامه نشان مي دهيم كه چگونه اين فرآيند را با يك مدل بهينه سازي كه شامل محدوديت ظرفيت قطارها و زمان سير و حركت قطارها مي باشد، م يتوان بهبود داد. به كمك اين مدل كه داراي ويژگ يهاي مدل جريان چند محصولي در شبكه 1 م يباشد ميتوان فرآيند برنام هريزي حمل و نقل باري را هآهن را بهبود بخشيد.

بهين هسازي جريان چند محصولي در شبكه، توزيع بهينة واگن هاي باري خالي، راه آهن سوئد