قفل پابند بوژي بهينه پارسي  Fulltext 

[ محسن طليعه نوري ] - كارشناس مسئول ، گروه مطالعات و آموزش ، اداره كل واگنهاي باري

خلاصه مقاله:

تعداد زيادي از واگنهاي بار ي راه آهن جمهوري اسلامي ايران ساخت كارخانجات شركت واگن پارس مي باشند كه به بوژيهاي H665 مجهز مي باشند.يكي از مشكلات عمده اين بوژيهاي،شل شدن پيچ ومهره نگهدارنده پابند ودر مواردي حتي افتادن آنها مي باشد . اين مشكل با توجه به گزارشات متعدد راه آهن به شركت واگن پارس مدنظر آن شركت قرار شركت ونهايتاً باعث تولد نسل بهينه اين بوژبها گرديد كه در آن پابند داراي 4 سوراخ جهت اتصال به فريم بوژي ميباشد واز طرف ديگر پيچ هاي اتصال با دو مهره ، بمنظور جلوگيري از شل شدن محكم مي گردند. متاسفانه اين طرح نيز راهگشا نبود وهمچنان بوژيهاي واگنها (بويژه واگنهاي باردار) بعلت بازشدن يا شل شدن پابند از ناحيه نعلي دچار صدمات شديد ودربعضي موارد غير قابل جبران مي گرديدند.

بوژِ، فريم ، پابند، پابند 2 سوراخه، پابند 4 سوراخه، قفل پابند،uقفل پابند، صفحه قفل كننده