[ گزارش اشكال در مقاله | بازگشت | جستجو | ليست كنفرانس‌ها ]

كارآيي سامانه مديريت نگهداري خطوط راه آهن ( TMMS1) در افزايش كيفيت وكاهش هزينه هاي تعمير و نگهداري شبكه راه آهن  Fulltext 

[ رسول جواديان ] - كارشناس ارشد مهندسي راه و ترابري- پژوهشكده حمل ونقل وزارت راه وترابري
[ سيدمحمد سادات حسيني ] - دانشجوي دكتراي حمل و نقل- پژوهشكده حمل ونقل وزارت راه وترابري
[ رضا شهني دزفوليان ] - كارشناس ارشد برنامه ريزي حمل و نقل- پژوهشكده حمل ونقل وزارت راه وترابري

خلاصه مقاله:

در اين مفاله ميزان كار آ يي يك سامانه مديريت نگهداري در افزايش كيفيت و كاهش هزينه ها مورد بررسي قرار گرفته است در ابتدا ميزان بازدهي عمليات نگهداري خطوط راه آهن با بكار گيري سامانه مديريت نگهداري خطوط راه آهن مورد بررسي واقع شده است . براي بررسي ميزان بازدهي عمليات نگهداري لازم است ميزان كارآمدي يك سامانه مورد بررسي قرار گرفته كه بدين منظور ابتدا موانع م وجود را شناسايي كرده و بعد توانايي سامانه موجود جهت رفع اين موانع مورد بررسي قرار مي گيرد .براي اين منظور انواع موانع مربوط به طراحي ،ساخت،نگهداري و بهره برداري و نقش اين سامانه در رفع آنها مورد بررسي قرار گرفته است . در ادامه نيز تاثير سامانهTMMS در ميزان افزايش كيفيت نگهداري شبكه خطوط و ميزان صرفه جويي در هزينه ها بررسي شده است .مطابق اين تحقيق ميزان هزينه هاي مربوط به نگهداري خطوط راه آهن حدود 70 % كل هزينه هاي طول عمر يك خط را تشكيل مي دهد كه با اجراي يك سامانه مديريت نگهداري ميزان اين هزينه ها حداقل تا 30 % كاهش مي يابد .همچنين با اجراي اين سامانه كيفيت نگهداري خطوط راه آهن به مقدار قابل ملاحظه افزايش مي يابد.