مدل رياضي چند پريودي قطعي جهت تعيين اندازه ناوگان ريلي  Fulltext 

[ كيوان قصيري ] - استاديار دانشكده راه آهن،دانشگاه علم و صنعت ايران
[ نيكبخش جواديان ] - استاد يار دانشگاه علوم فنون مازندران
[ حميد رضا سيارشاد ] - دانشجوي كارشناسي ارشد صنايع،دانشگاه علوم فنون مازندران

خلاصه مقاله:

در اين مقاله مدل بهينه اي در رابطه با تعيين اندازه ناوگان با هدف بيشينه سازي درآمدها معرفي مي گردد. مدل به صورت چند پريودي قطعي است كه هدف اصلي آن تعيين اندازه ناوگان و تصميم گيري جهت تخصيص واگن ها به گره هاي مبدا و مقصد است.تابع هدف از دو جزء درآمد و هزينه ها تشكيل شده است كه هزينه ها شامل هزينه هاي اعزام واگن هاي پر و خالي، هزينه نگهداري واگن ها در مكانهاي مبدا و مقصدوهزينه تقاضاهاي تامين نشده
مي باشد.در اين مدل تقاضاهاي بين مبدا و مقصدها و زمان سفر به صورت قطعي فرض شده است. در ادامه مسائل مختلفي از اين مدل مانند ثابت نگه داشتن پريود زماني و افزايش تعداد ايستگاههاي مبدا و مقصد و همچنين ثابت نگه داشتن تعداد ايستگاههاي مبدا و مقصد و افزايش پريود زماني بررسي شده است..سپس با تحليل اين نتايج به اندازه ناوگان بهينه پي خواهيم برد.از مزيت هاي اين مدل اين‍ست كه سعي مي كند با استفاده از واگنهاي خالي در مقصدها تعادل در شبكه برقرار كند، كه همين مزيت سبب كاهش حجم وسيعي از هزينه ها خواهد شد.

مديريت ناوگان- اندازه ناوگان- واگن- راه آهن- بهينه سازي