تكنيكي نوين براي استخراج پارامترهاي قوس از داده هاي GPS در GIS راه آهن  Fulltext 

[ محمد فتوحي اردكاني ] - كارشناس گروه GIS دفتر آمار و فناوري اطلاعات راه آهن
[ عباس صفاي كفاش ] - كارشناس گروه GIS دفتر آمار و فناوري اطلاعات راه آهن
[ عباس جندقي علائي ] - كارشناس گروه GIS دفتر آمار و فناوري اطلاعات راه آهن
[ بهرام مرادي ] - كارشناس گروه GIS دفتر آمار و فناوري اطلاعات راه آهن

خلاصه مقاله:

يكي از پرهزينه‌ترين مراحل ساختاردهي به اطلاعات و راه‌اندازي سيستم GIS توليد و گردآوري اطلاعات (80-70% از كل هزينه راه اندازي) مي باشد از طرفي سيستم تعيين موقعيت جهاني GPS، بعنوان يكي از كارآمدترين، سريعترين، ارزانترين و متداولترين روش‌هاي برداشت اطلاعات (با توجه به دقت قابل استحصال) شناخته شده است.
قوسها يكي از مهمترين و حساس ترين نقاط در شبكه ريلي هستند كه دامنه وسيعي از اطلاعات را شامل مي شوند، ساختاردهي (تهيه شناسنامه)، يكپارچه سازي و مديريت بهينه، شناسايي و تهيه بانك اطلاعاتي از اطلاعات اين قوس ها جهت برنامه ريزي، تصميم گيريهاي مديريتي به منظور تعمير و نگهداري و برآورد هزينه منطقي تر آن و اصلاح مسير مي تواند كمك شاياني به اين ساختار نمايد.
در اين تحقيق با انجام پروژه راهنما اطلاعات 5 قوس از مسير تهران-تبريز با شعاع هاي 300 ،300، 400 ، 500 و 1000 متر انتخاب و اطلاعات قوسها به روش هاي نقشه برداري، GPS، خيز برداشت گرديد و از طرفي نقشه پروفيل آنها مطالعه و مقايسه گرديدند و برنامه اي كامپيوتري به منظور تعيين پارامترهاي قوس از داده هاي GPS تدوين شد و نتايج مقايسه نشان مي دهد در صورت اتومايزكردن استخراج پارامترهاي قوس از جمله شعاع قوس مي توان به سرعت، با دقت قابل قبول (از ديد مديريت اطلاعات) و با كيفيت مناسب و هزينه كم، اطلاعات قوسها را استخراج و سپس به بانك اطلاعاتي نرم افزارDGSRail جهت نمايش و گزارشگيري وارد نمود.
نتايج اين مطالعه نشان مي دهد داده هاي GPS گردآوري شده توسط تيم GIS در سالهاي 84 و83 قابل اطمينان بوده و توصيه مي شود با توجه به قابليت نمايش اطلاعات و تصاوير قوسها در نرم افزارDGSRail اطلاعات شعاع قوس در بخشي از شبكه كه در حال حاضر اطلاعات مكاني آن برداشت و اطلاعات توصيفي آن در حال تكميل مي باشد استفاده شود. از جمله نقاط قوت اين روش، عدم نياز به حضور در سايت و فعاليت ميداني، سهولت محاسبات و كار با نرم افزار، ارزاني، سرعت بالا و دقت قابل قبول مي باشد.

Data Gathering System for iranian Railway)) DGSRail ,RFGPS(Radius Finding from GPS data)، GIS ،GPS ، شعاع قوس, خيز قوس