نظريه يكسان سازي زير مجموعه هاي آلات ناقله ريلي  Fulltext 

[ سعيد قصابيان ] - فوق ليسانس مهندسي مكانيك، مديرعامل شركت مهندسي پايدار صنعت ، مدير فني شركت ماهان راه ريل ، رئيس سابق گروه مطالعات و آموزش اداره كل واگنهاي باري راه آهن .ج.ا

خلاصه مقاله:

مقاله پيش رو به سياست گذاري انتخاب زير مجموعه هاي آلات ناقله ريلي مي پردازد و توضيح مي دهد كه چرا دامن زدن به تنوع زيرمجموعه هاي آلات ناقله ريلي به صلاح نبوده وهزينه براست.پس از روشن كردن مفهوم يكسان سازي سعي شده به پاره اي ازانتقادات وارد بر اين نظريه پاسخ داده شود.در ادامه تاكيد مي شود كه انتظار نميرود كه اين ايده يكباره تحقق يابد بلكه بايد در قالب يك برنامه به آن دست پيدا كرد.باورتصميم گيران به لزوم يكسان سازي بيشترين كمك را به تحقق و استمرارآن ميكند.توجه به اين نظريه در شرائط فعلي كشور كه بخش خصوصي به تدارك آلات ناقله ريلي تمايل نشان داده است مهمتر جلوه مي كند.گرچه مثالهاي عنوان شده در اين متن همه مربوط به صنعت ريلي هستند اما مفاهيم اصلي اين نظريه به صنايع ديگر نيز قابل تعميم هستند.

يكسان سازي (Unification)-قابليت تعويض(Interchangability)-آلات ناقله ريلي(Rolling Stock)- تكنولوژي