تشخيص خطاي ميله شكسته تراكشن موتور القايي سه فاز قفس سنجابي مبتني بر آزمايش هاي عملي و روش المان محدود  Fulltext 

[ محمدعلي صنديدزاده ] - استاديار دانشگاه علم و صنعت ايران
[ صالح اكبري ] - كارشناسي ارشد راه آهن برقي دانشگاه علم و صنعت ايران
[ مجيد نجفي زرمهري ] - كارشناسي ارشد راه آهن برقي دانشگاه علم و صنعت ايران

خلاصه مقاله:

از آنجايي كه امروزه تراكشن موتورهاي القايي نقش حساسي در حمل ونقل ريلي دارند، تشخيص سريع خطا در آنها جهت جلوگيري از خروج بدون برنامه ريزي و پيشرفت خطا، از اهميت فوق العاده اي برخوردار است . يكي از خطاهاي متداول در تراكشن موتورها بخصوص موتورهايي كه روتور آنها از نوع شمشي مي باشد، ترك خوردگي يا شكستگي ميله هاي روتور مي باشد . براي تشخيص اين خطا روش هاي مختلفي وجود دارد كه يكي از آنها استفاده از طيف هارمونيكي جريان استاتور مي باشد .
در اين مقاله پس از ارائه مباني تئوري توليد هارمونيك هاي اضافي در طيف جريان در اثر خطاي شكستگي ميله، يك تراكشن موتور نمونه توسط روش المان محدود تحت اين خطا مطالعه شده و نتايج حاصل از آن به همراه نتايج بدست آمده از آزمايش عملي روي اين تراكشن موتور ارائه شده است

تراكشن موتورهاي القايي ، روش المان محدود، خطاي ميله شكسته