تشخیص خطای میله شکسته تراکشن موتور القایی سه فاز قفس سنجابی مبتنی بر آزمایش های عملی و روش المان محدود

از آنجایی که امروزه تراکشن موتورهای القایی نقش حساسی در حمل ونقل ریلی دارند، تشخیص سریع خطا در آنها جهت جلوگیری از خروج بدون برنامه ریزی و پیشرفت خطا، از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است . یکی از خطاهای متداول در تراکشن موتورها بخصوص موتورهایی که روتور آنها از نوع شمشی می باشد، ترک خوردگی یا شکستگی میله های روتور می باشد . برای تشخیص این خطا روش های مختلفی وجود دارد که یکی از آنها استفاده از طیف هارمونیکی جریان استاتور می باشد . در این مقاله پس از ارائه مبانی تئوری تولید هارمونیک های اضافی در طیف جریان در اثر خطای شکستگی میله، یک تراکشن موتور نمونه توسط روش المان محدود تحت این خطا مطالعه شده و نتایج حاصل از آن به همراه نتایج بدست آمده از آزمایش عملی روی این تراکشن موتور ارائه شده است

کلیدواژه ها:

تراکشن موتورهای القایی ، روش المان محدود ، خطای میله شکسته