تعيين ضريب اصطكاك بين چرخ و محور در هنگام فرايند جازني محور  Fulltext 

[ اسدالله عبدي دهكردي ] - كارشناس ارشد مكانيك رشته طراحي كاربردي - دانشگاه صنعتي اميركبير اداره كل نگهداري واگنهاي مسافري شركت رجا – گروه كنترل كيفيت
[ توحيد محمودي ] - دانشجوي مقطع كارشناسي دانشكده مهندسي راه آهن - دانشگاه علم و صنعت معاونت فني شركت رجا - گروه تامين مواد و قطعات

خلاصه مقاله:

مساله جازني چرخ و محور يكي از زمينه هاي مهم تحقيقات انجام گرفته در راه آهن مي باشد . در اين مقاله جازني پرسي چرخ و محور با هذف تعيين ضريب اصطكاك كولمب بين فلزي به منظور كاهش صدمات بين چرخ و محور در هنگام فرايند مونتاژ و دمونتاژ مورد بررسي قرار گرفته است . مقادير ضريب اصطكاك بين فلزي در مراجع گوناگون مورد بررسي قرار گرفته است اما استفاده از فيلم روغن به منظور كاهش ضريب اصطكاك و در نتيجه نيروي جازني در اين مراجع، به اثر فيلم روغن اشاره چنداني نشده است . مدل كردن فيلم روغن در سطح تماس بين چرخ و ريل بسيار پيچيده بوده و براي بدست آوردن ضريب اصطكاك در اين حالت تنها به ضريب اصطكاك بين فلزي معادل با در نظر گرفتن اثرات فيلم روغن بسنده مي شود . به منظور تعيين ضريب اصطكاك مدل المان محدود چرخ و محور در هنگام فرايند جازني تهيه شده و با نتايج تجربي مورد مقايسه قرار گرفته است . با تغيير مقدار ضريب اصطكاك بين چرخ و محور و مقايسه مقدار نيروي جازني با شرايط واقعي، مي توان ضريب اصطكاك بين فلزي را با در نظر گرفتن اثرات فيلم روغن بدست آورد .
مقادير ضريب اصطكاك بدست آمده را مي توان براي تخمين مقدار نيروي لازم براي جازني و همچنين مدل سازي جازني محور در چرخ و بدست آوردن توزيع تنش بين آن دو مورد استفاده قرار داد

چرخ و محور - فرايند مونتاژ و دمونتاژ چرخ و محور - اثر ضريب ضريب اصطكاك - توزيع تنش بين چرخ و ومحور - توزيع تنش بين چرخ و محور