طرح راه اندازي قطار گردشگري اصفهان (پرديس)  Fulltext 

[ ليلا موسوي محولاتي ] - كارشناس ارشد حمل و نقل ريلي، شركت قطارهاي مسافري رجاء، مديريت برنامه و بودجه، گروه مطالعات حمل و نقل ريلي
[ سعيد خدمتلو ] - كارشناس ارشد حمل و نقل ريلي، شركت قطارهاي مسافري رجاء، مديريت برنامه و بودجه، گروه مطالعات حمل و نقل ريلي

خلاصه مقاله:

با توجه به گسترش صنعت حمل و نقل ريلي و افزايش رو افزون تقاضاي سفر ريلي در جهان و بالاخص در ايران، لزوم توسعه ناوگان و افزايش ظرفيت مسافري، بيش از پيش نمايان گرديده است. در اين ميان بهره گيري از فناوريهاي جديد و اضافه نمودن سيستمهاي پيشرفته، عامل مهمي دربهبود كيفيت خدمات ريلي مي باشد.
در اين راستا، شركت قطارهاي مسافري رجا اقدام به خريد سرويس جديدي بنام ترنست نموده است. قطارهاي ترنست به قطارهاي چند واحدي يا چند گانه با ويژگي خودكششي موسوم هستند و از امتيازات سرعت بالا، قدرت كافي، ايمني، كنترل و هدايت خودكار مبتني بر فناوري اطلاعات و رفاه مناسب براي مسافران برخوردار مي باشند.
از سال ، 1384 ابتداي ورود ترنستها به كشور، تاكنون، ترنسها در 4 مسير تهران- مشهد، تهران، ميانه- تهران – اصفهان و تهران اراك راه اندازي گرديده اند. ترنست (پرديس) تهرن – اصفهان كه به تازگي راه اندازي گرديده است ضريب اشغال بسيار پائيني در اين مدت داشته است و مقدار آن در بيشتر اوقات به كمتر از 30% نيز رسيده است. يعني در حدود 70% صندلي هاي اين قطار خالي از مسافر در سير بوده است. در اين مقاله در نظر است تا با ارائه طرح راه اندازي قطار گردشگري قطار پرديس اصفهان، ضمن افزايش ضريب اشغال اين قطار، تسهيلات مناسبي براي توسعه گردشگري در اين مسير فراهم آورد.

ترنست ، قطار گردشگري ، جاذبه هاي توريستي ، اصفهان