توزيع درجه حرارت در چرخ منوبلوك برش داده شده قبل از فرايند دمونتاژ چرخ از روي محور  Fulltext 

[ اسدالله عبدي دهكردي ] - كارشناس ارشد مكانيك رشته طراحي كاربردي - دانشگاه صنعتي اميركبير، شركت قطارهاي مسافري رجاء - اداره كل نگهداري واگنهاي مسافري – گروه كنترل كيفيت
[ توحيد محمودي ] - دانشجوي مقطع كارشناسي دانشكده مهندسي راه آهن- دانشگاه علم و صنعت شركت قطارهاي مسافري رجاء - معاونت فني- گروه تامين مواد و قطعات

خلاصه مقاله:

امروزه از روشهاي المان محدود به عنوان يكي از روشهاي ارزيابي قطعات قبل از كاربرد همه جانبه آنها به منظور تعيين نقاط حساس و چگونگي رفتار قطعه در مقابل بارهاي مكانيكي, حرارتي, ... مي باشد كه به طور فراوان در صنعت و علوم مهندسي استفاده مي گردد. به منظور كاهش نيروي وارده به محور در هنگام عمليات دمونتاژ چرخ از روي آن، شياري شعاعي توسط عمليات برشكاري بر روي آن ايجاد مي گردد. با توجه به نياز مجموعه در اين مقاله سعي شده است با استفاده از روش المان محدود، حدود تقريبي توزيع درجه حرارت در چرخ منوبلوك برش داده شده قبل از عمليات دمونتاژ چرخ از روي محور را با توجه به حساسيت محور به درجه حرارت هاي بالا بدست آورد. درجه حرارت نقطه مياني چرخ در محل تماس با محور به عنوان حساس ترين نقطه موجود, به عنوان درجه حرارت مبناي طراحي زمان گرمادهي در نظر گرفته شده است و اثر گرمادهي انتهاي شيار برشكاري و فاصله انتهاي شيار تا نشيمنگاه محور بر روي درجه حرارت ايجاد شده، مورد بررسي قرار گرفته است. در پايان نيز نمودار كاربردي به هنگام عمليات برشكاري چرخ ارائه گرديده است.

چرخ – فرايند دمونتاژ چرخ از روي محور - توزيع درجه حرارت در چرخ – اثرات شيار شعاعي – اثرات گرمادهي انتهاي شيار چرخ