روشي براي ارزيابي تقاطعات غير هم سطح راه و راه آهن  Fulltext 

[ اشكان رجائي ] - دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي راه و ترابري، دانشكده مهندسي عمران، دانشگاه علم و صنعت ايران شركت مهندسين مشاور مترا

خلاصه مقاله:

براي تعيين بهتر منابع مالي حمل و نقل يك منطقه، مديران بايد به كليه اجزاي مربوط به اين موضوع توجـه نماينـد . يكـي از اين موارد، ساخت تقاطعات غير هم سطح راه و راه آهن در مناطق شهري است . به ايـن منظـور روشـي بـراي ارزيـابي كمـي موقعيت هايي با پتانسيل ايجاد اين تقاطعات، ارائه مي شود . اين روش هفت عامل را در نظر مي گيرد كه عبارتند از : سر و صـدا، پيوسـتگي اجتمـاعي، تـاخير، دسـترس پـذيري، قابليـت اتصال، توزيع جغرافيايي و ايمني . هر عامل مقداري بين 0 و 1 به خود اختصاص مي دهد تا مقايسه وزني بين عوامل مختلـف به خوبي انجام گيرد . مجموع مقادير اين عوامل مي تواند در ارزيابي و اولويت بندي موقعيت هاي تقاطعات غير هم سطح راه و راه آهن مورد استفاده قرار گيرد .

راه آهن، راه، تقاطعات غير هم سطح، اولويت بندي ساخت