بکارگیری مدل های مسیریابی (VRP) در مسیریابی یک سیستم حمل و نقل ریلی با استفاده از الگوریتم مورچگان

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 4,517

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RTC10_012

تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1387

چکیده مقاله:

توسعه شبکه مدرن ریلی می‌تواند منجر به گسترش بهداشت و درمان در اقصی نقاط کشور و گسترش عادلانه آموزش و علم در نقاط دور و نزدیک می گردد. استفاده از سیستم شهرسازی مدرن، انتخاب هوشمندانه مسیرها، بهره گیری از خطوط حمل و نقل ریلی درون و برون شهری، سیستم های کنترل هوشمند ترافیک شهری، همه و همه عواملی هستند که در عصر کنونی عدم بهره گیری از هرکدام می تواند در دراز مدت بحرانی را بیافریند. بدون شک برنامه ریزی صحیح، جمع آوری داده های کارا، استفاده و پردازش مناسب و به جا از داده ها در موقعیت هایی مانند امور حمل و نقل آن هم در شرایط کنونی جهان با افزایش روزافزون جمعیت و تنوع وسایل حمل و نقل می تواند مانع بروز بسیاری از بحران ها در هر منطقه ای شود. همان طور که می توان موارد موفق متعددی را نام برد که با استفاده از چنین رویکردی علی رغم دارا بودن از بار جمعیتی بالا و وجود شرکت های متعدد تولید خودرو به راحتی و با موفقیت از کنار موقعیت های بحران زای اجتناب ناپذیری که معمولا درچنین مواقعی رخ می دهد گذشته‌اند، در این مورد می توان کشور آسیایی ژاپن را نمونه ی مناسبی دانست. از جمله مدل هایی که در مسیریابی در دنیای مدرن بسیار پرکاربرد است، مدل "مسیریابی وسایل حمل و نقل" است، که در این مقاله به آن می پردازیم.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

مسعود ربانی

دانشیار دانشکده مهندسی صنایع- رئیس موسسه پژوهش در مدیریت و برنامه ریز

بهزاد عزتی

کارشناس ارشد مهندسی صنایع- دانشگاه تهران

مجید بیک وردی

کارشناس ارشد مهندسی صنایع- دانشگاه تهران