مقایسه دو سیستم خودکشش توان گسترده و توان متمرکز- محور مقاله: طراحی و انتخاب ناوگان برقی

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,128

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RTC10_047

تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1387

چکیده مقاله:

سیستم های ریلی Multiple Unit (که هر واحد آن از تعداد مشخص واگن تشکیل شده است) به تدریج جایگزین قطارهای سنتی می‌گردند که بنا بر نیاز خط تعدادی واگن به یک لکوموتیو کوپل می‌شوند. در مقاله ای که پیش رو دارید سعی شده است که پس از معرفی اجمالی این نوع سیستم (Multiple unit)، مزایا و معایب دو نوع سیستم خودکشش برقی: PUSH-PULL و DISTRIBUTED مورد بررسی قرار گیرد.

کلیدواژه ها:

سیستم خودکشش توان گسترده ، سیستم خودکشش توان متمرکز ، ظرفیت حمل مسافر ، بار محوری ، هزینه بهره برداری ، ایمنی

نویسندگان

فراز بدر

کارشناس طراحی محصول – شرکت صنایع ریلی ایران خودرو