طرح نوین سیستم تطبیق عملکرد دربهای قطار و دربهای سکو در مترو - نام محور مقاله: زیر بنا و توسعه
محل انتشار: دهمین همایش حمل و نقل ریلی
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,531
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC10_056
تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1387
چکیده مقاله:
در ایستگاههای خطوط حمل ونقل زیر زمینی و خطوط ریلی مرتفع یک دقدقه همیشگی عدم وجود ایمنی کافی برای مسافران در لبه سکو می باشد که برای حل این مشکل استفاده از platform screen door رایج گردیده است .اختراع جدید روشی نوین در چگونگی هماهنگی دربهای سکو و دربهای قطار می باشد که با ارائه الگوریتمی جدید ،کارایی سیستم موجود را ارتقا می بخشد و در بهینه سازی انرژی با توجه کاهش زمان سوار و پیاده شدن مسافران بسیار مفید می باشد.
نویسندگان
محمدعلی صندیدزاده
دکتری برق کنترل-مدرس و عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت-دانشگاه علم و ص
محسن قاسم زاده مشهدی
دانشجو-کارشناسی ارشد برق-شرکت رجا
محسن مخلص آبادی فراهانی
فارق التحصیل-کارشناسی ارشد برق-شرکت