طرح نوین سیستم تطبیق عملکرد دربهای قطار و دربهای سکو در مترو - نام محور مقاله: زیر بنا و توسعه

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,531

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RTC10_056

تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1387

چکیده مقاله:

در ایستگاههای خطوط حمل ونقل زیر زمینی و خطوط ریلی مرتفع یک دقدقه همیشگی عدم وجود ایمنی کافی برای مسافران در لبه سکو می باشد که برای حل این مشکل استفاده از platform screen door رایج گردیده است .اختراع جدید روشی نوین در چگونگی هماهنگی دربهای سکو و دربهای قطار می باشد که با ارائه الگوریتمی جدید ،کارایی سیستم موجود را ارتقا می بخشد و در بهینه سازی انرژی با توجه کاهش زمان سوار و پیاده شدن مسافران بسیار مفید می باشد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

محمدعلی صندیدزاده

دکتری برق کنترل-مدرس و عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت-دانشگاه علم و ص

محسن قاسم زاده مشهدی

دانشجو-کارشناسی ارشد برق-شرکت رجا

محسن مخلص آبادی فراهانی

فارق التحصیل-کارشناسی ارشد برق-شرکت