برآورد تنشهای وارده برکاسه سقفی و ارایه یک مدل اصلاح شده

یکی ازمهمترین عوامل رضایتمشتری از صنایع حمل و نقل ریلی ایمنی حرکت آن میباشد کاسه سقفی بین بوژی و واگن بوده که وظیفه انتقال وزن واگن به بوژی و حرکت دورانی بوژی نسبت به واگن را در سر قوسها به عهده دارد با توجه به بارهای خستگی وارد براین عضو لزوم تعمیرات ونگهداری آن امری اجتناب ناپذیر است با توجه به شکست قطعات کاسه سقفی در محل اتصال به فاصله پرکن و همچنین لزوم تغییرات قالب ساخت به دلیل شدت صدماتوارده بر ان درهنگام فورج ماهیچه ها دراین مقاله با توجه به شرایط واقعی توزیع تنش کاسه سقفی تحت بارهای عمودی ناشی از وزن واگن و همچنین بارهای عرضی ناشی از قوسها محاسبه گردیدها ست و با نتایج بدست آمده از کاسه سقفی جدید ساخته شده با قالب اصلاح شده مقایسه گردیده است.

کلیدواژه ها:

کاسه سقفی ، توزیع تنش کاسه سقفی ، اصلاح قالب فورج ، بارگذاری استاتیکی