ضرورت تسریع دراتصال بندرچابهار به شبکه ریلی کشور درراستای کریدور شمال-جنوب

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,019

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RTC11_052

تاریخ نمایه سازی: 7 فروردین 1391

چکیده مقاله:

با توجه به موقعیت کشورمان که درمسیر دوکریدور بزرگ جهان واقع شده است ترانزیت می تواند درآمدی همپای صادرات نفت برای کشورمان به ارمغان بیاورد دراین مقاله ابتدا رابطه صنعت حمل و نقل با اقتصاد مورد ارزیابی قرارگرفته است درادامه جایگاه ونقش کریدور شمال جنوب موردبحث و بررسی قرارگرفته همچنین توسعه و گسترش بندرگوادر پاکستان درمنطقه نه بعنوان یک فرصت بلکه به عنوان یک تهدید برای کشورمان و بخصوص بندرچابهار مورد ارزیابی قرار داده شدهاست درادامه اهمیت اتصال بندرچابهار به شبکه ریلی و فعال شدن مسیر ترانزیتی کریدور شمال جنوب و آثار و پیامدهای آن مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرارگرفته و همچنین موقعیت مطلوب بندرچابهار که بعنوان جایگزین مناسبی برای کشورهای سونامی زده ومی تواندنقش ارزنده ای در جذب گردشگران ایفا کند پرداخته شده و درنهایت پیشنهادات و راهکارهایی جهت ایجاد تحول و بهبود رونق اقتصادی درشرق کشور و درراستای توسعه محورشرق ارایه گردیده است.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

علیرضا شهرکی

عضو هیئت علمی دانشگاه سیستان و بلوچستان

مجیب الرحمان چراغی

دانشجوی کارشناسی ارشد وکارشناس مسئول آموزش و پژوهش اداره راه و ترابری