بهینه سازی خطوط مسافری راه آهن ایران: مطالعه موردی مسیر تهران-خوزستان
محل انتشار: دوازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,234
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC12_001
تاریخ نمایه سازی: 4 دی 1390
چکیده مقاله:
برنامه ریزی خط یک تصمیم استراتژیک و بلند مدت در حوزه برنامه ریزی مسافر در راه آهن می باشد. برای برنامه ریزی خط از مدل سازی ریاضی (مدل های خطی و غیر خطی)استفاده می شود. در این مقاله یک مدل جدید یاضی برای برنامه ریزی خطی ارائه می گردد که دارای محدودیت های تقاضا، جابجایی مسافرین مستقیم و حد بالا و پایین تعداد قطارهای عبوری از هر کمان شبکه استو تابع هدف ارائه شده به گونه ای است که با توجه به طول مسیر مسافرین و طول خطوط انتخابی ، اختلاف بین ظرفیت ایجاد شده با کل مسافرینی که به صورت مستقیم جابجا می شوند را کمینه می کند. این مدل با استفاده از اطلاعات واقعی برای مسیر راه اهن تهران-خوزستان ÷یاده سازی شده و جواب های بهینه توسط یک نرم افزار بهینه سازی بدست می آید. در پایان جواب بدست آمده از مدل بهینه سازی مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا علیمحمدیان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل ریلی، دانشکده مهندسی راه آهن
مسعود یقینی
استادیار دانشکده راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، نارمک ، خیا
سمانه شریفی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع ، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه