بررسی تأثیر احداث خطوط اصلی راه آهن بر رشد ارزش افزوده بخش حمل ونقل ریلی کشور با استفاده از تابع تولید ترانسلوگ

بخش حمل و نقل ریلی با ویژگیهای منحصر به فرد، از جمله حمل کالا با حجم و ایمنی بیشتر و تعرفه مناسبتر، نسبت به دیگرشقوق حمل و نقل جایگاه ویژه ای یافته است به گونه ای که شرایط و وضعیت راه آهن یکی از شاخصهای مهمرشد و توسعه محسوب می گردد. بنابراین بررسی نقش و تأثیر احداث خطوط اصلی راه آهن بر رشد ارزش افزوده بخش حملونقل ریلی کشور به منظور طراحی و ارائه تصویر واقعی آن در اقتصادکلان و تدوین راهبردها و برنامه های بلندمدتبرای توسعه کشور، حائز اهمیت بوده است. هدف از این مقاله، بررسی تأثیر احداث خطوط اصییلی راه آهن بر رشد ارزش افزوده بخش حملونقل ریلی کشیور بااستفاده از تابع تولید ترانسلوگ طی دوره زمانی1360-91می باشد. نتایج نشان می دهد که کشش جزئی نهاده نیروی کار 86 / 13 میباشد که حاکی از آن است که افزایش در نیروی کار بخش حمل ونقل ریلی موجب افزایش در ارزش افزوده این بخش خواهد شد که در صیورت افزایش یک درصد در نیروی کار این بخش در صورت ثبات سایر شرایط ارزش افزوده بخش حملونقل ریلی به میزان14/26درصد رشد خواهد نمود. کشش جزئی نهاده سرمایه مبین این واقعیت است که اگر نهاده سرمایه به طور متوسط یک درصد افزایش یابد، ارزش افزوده بخش حملونقل ریلی به میزان 14/23درصد افزایش خواهد ییافت