استحصال پارامترهای ابعادی بهینه پره ی ثابت یک پیش فیلتر سیکلونی اینرشیال لکوموتیو برای کاهش افت فشار و افزایش بازده
محل انتشار: شانزدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 951
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC16_046
تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1393
چکیده مقاله:
فیلترهای سیکلونی اینرشیال از جمله فیلترهای مهم مطرح در صنایع ریلی و هوایی میباشند که دو ویژگی بازده جداسازی مناسب و افت فشار مطلوب آنها را در زمرهی بهترین فیلترها قرار داده است. با وجود کاربرد فراوان اینگونه فیلترها، اغلبکارهای مطالعاتی و شبیهسازیهای صورتگرفته برای فیلترهایی با ابعاد بزرگ بوده است. در این مقاله یک فیلتر سیکلون جریان مستقیم که به تعداد بسیار زیاد و به صورت ردیفی در ورودی لکوموتیو مورد استفاده قرار میگیرد، در نرمافزار Ansys مدلسازی و تحلیل گردیده و مدل حاصل به کمک دادههای تجربی موجود اعتبارسنجی شده است. سپس در زیرمجموعهی فلوئنت و به کمک روش فاز گسسته، ذرات ردیابی و بازده جداسازی برای پارامترهای مختلف و مهم هندسی استخراج گردیده- اند. در این مقاله پارامترهای مهم پرهی ثابت ورودی سیکلون مورد مطالعه قرار گرفته و به منظور رسیدن به بالاترین بازده جداسازی و کمترین افت فشار اصلاح شدهاند
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا متولیان نایینی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
عباس علی آبادی
استادیار، دانشگاه امام حسین(ع)، رئیس هیات مدیره و مدیر عامل مپنا
حمید فاضلی
استادیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، قائم مقام ریاست سازمان فضایی کشور
حسین غفوری
رئیس پژوهش و توسعه، شرکت مهندسی و ساخت لکوموتیو مپنا
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :