بررسی چگونگی رشد ابعادی تایرهای بایاس داخلی تحت فشار باد
محل انتشار: ششمین همایش ملی لاستیک
سال انتشار: 1381
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,347
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RUBBER06_009
تاریخ نمایه سازی: 24 اسفند 1386
چکیده مقاله:
به دلیل تنش های وارده بر تایرباد شده و پیدایش کرنش ها و تغییر زاویه تخها، ابعاد آن تغییر می یابد این تغییر به ویژه درتایرهای بایس زیادترمی باشد تغییرشکل زیاد پروفایل تایر باد شده سبب افزایش سطح جا پا، افزایش تغییر شکل های پیچشی منجید و تنشهای برشی بین لایه ها شده و باعث خرابی در سرویس می شود.
در این مقاله علل تفاوت ابعادی و پروفایل دو نوع تایر 12-24 با طرح های lug و Semirib که مربوط به دو شرکت مختلف بوده و قالبهای آنها مشابه همدیگر هستند بررسی گردیده و در نهایت با ارائه تمهیداتی درفرایند تولید، سعی شده است که میزان تغیرات نسبت به تایرهای الگو و هدف به حداقل برسد.
کلیدواژه ها:
جانمای تایر باد شده Tire inflated profile ، جمع شدگی Shrinkage ، تغییر شکل Deformation ، بالا آمد LIFT
نویسندگان
حسن حیدر زاده
شرکت تولیدی لاستیک البرز، مدیر ارشد طراحی و نوآوری
افشین یعقوبی
کارشناس طراحی و نوآوری
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :