تخمین میزاى تاثیر سد در کاهش دبی پیک سیلاب در سد طرق مشهد

سیلاب عامل ایجاد مزاحمت، سختی و مشقت در زندگی است.علاوه بر خسارت های جانی،سیلاب اثرات نامطلوب اقتصادی بسیار زیادی نیز دارد.روندهابی سیل عبارت است از عملیات محاسباتی که تغییرات مقدار سرعت و شکل موج سیل را به عنوان تابعی از زمان در یک یا چند نقطه در طول آبراهه ها یا مخازن پیش بینی میکند.هدف از این تحقیق،شبیه سازی هیدروگراف خروجی از سد طرق می باشد.در این تحقیق برای روندیابی مخزن از روش پالس استفاده شده است.دبی اوج هیدروگراف سیل ورودی 104 متر مکعب بر ثانیه بوده و دبی اوج هیدروگراف خروجی همان سیل پس از روندیابی مخزن 96/6 متر مکعب بر ثانیه می باشد.بر اساس نتایج بدست آمده،مخزن سد 9 درصد در تسکین سیل موثر می باشد.در نهایت می توان گفت در حوزه هایی داده های مورد نیاز برای روش موج دینامیکی در دسترس نمی باشد،می توان از هیدروگراف خروجی روندیابی شده با اطمینان قابل قبولی در طراحی ها استفاده نمود.

کلیدواژه ها:

سیلاب ، روندیابی ، سیل ، روش پالس ، دبی اوج هیدروگراف و SOF