ارزیابی آزمایشگاهی استقامت مارشال مخلوط های آسفالتی ساخته شده با سربارة فولاد

کاهش آلودگی های ناشی از پسمانده ها و زباله های صنعتی امروزه در دنیا از اهمیت خاصی برخوردار است و علت آن هم تأکید بر قوانین محیط زیست است. سربارة فولاد هم نوعی زبالة صنعتی کارخانة فولادسازی می باشد. سرباره به محصول فرعی تولید اطلاق می شود که ناخالصی های موجود در سنگ آهن و مواد قراضه و مادة سوختی (کک) بوده و در پایان عملیات ذوب به صورت لایه ای کف مانند بر روی آهن مذاب جمع می شود که در صورت عدم توانایی صنایع فولادی در بازیابی و استفاده از این محصول، با توجه به حجم تولید بالای آن، مشکلات زیادی را از نظر آلایندگی برای محیط زیست ایجاد می نماید. از نقطه نظر ایمنی جاده ها نیز، استفاده از سنگدانه هایی که مقاومت و دوام اصطکاکی بالایی دارند، از اهمیت خاصی برخوردار است. خواص اصطکاکی و دوام سربارة فولاد عملکرد مشخصی در مقاوم ساختن لغزشی روسازی آسفالتی و جلوگیری از شکل گیری برخی خرابی ها از قبیل شیارشدگی، عریان شدگی و صیقلی شدن سنگدانه ها دارد. در کشور ما نیز با توجه به روند رو به رشد فولاد و تولید سرباره تحقیقات بر روی آنها و راهکارهای مناسب جهت استفاده در کاربردهای مختلف و کاهش آلودگی محیط زیست لازم و ضروری به نظر می رسد. به همین منظور در این پژوهش که در آزمایشگاه قیر و آسفالت دانشگاه علم و صنعت ایران انجام شد، نمونه های مختلف آزمایشگاهی با درصدهای مختلف سربارة فولاد جهت بهبود استقامت مارشال ساخته شده و مورد آزمایش قرار گرفتند .

کلیدواژه ها:

سربارة فولاد ، استقامت مارشال ، مخلوط های آسفالتی