Sensorless Torque and Speed Control of Traction Permanent Magnet Synchronous Motor for Railway Applications based on Model Reference Adaptive System
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 1,182
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SASTECH05_240
تاریخ نمایه سازی: 22 مرداد 1391
چکیده مقاله:
In recent years, by improving performance of magnet material and decreasing the cost, interest is growing in utilization of Traction Permanent Magnet Synchronous Motor (Traction PMSM) in propulsion systems. In this paper a speed sensorless control method for Traction PMSM, based on Model Reference Adaptive System (MRAS) is represented. In the proposed method the stator current is used to estimate the motor speed. The direct axis reference current (id) is considered to be zero for vector control. By implementing this assumption on stator current, only quadrature axis current (iq) is used for estimation the speed. Therefore the error would be simplified and the error controller, which is a PI controller, follows the rotor speed easily and causes the error to be zero. Stability analysis for proposed MRAS would be inspected and proved by Popov Hyperstability theory. Simulation results clearly show the suitable performance of the estimator in low and high speeds
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :