بررسي تأثير مواد افزودني مختلف بر روي مقاومت به خراش روكش‌هاي سطح خودرو  Fulltext 

[ بهرام رمضان‌زاده ] - دانشكده مهندسي پليمر و رنگ، دانشگاه صنعتي اميركبير
[ سيامك مراديان ] - دانشكده مهندسي پليمر و رنگ، دانشگاه صنعتي اميركبير
[ نرگس طهماسبي ] - دانشكده مهندسي پليمر و رنگ، دانشگاه صنعتي اميركبير، دانشگاه آزاد اسلامي واحد ماهشهر
[ حسين ياري ] - دانشگاه مهندسي پليمر و رنگ، دانشگاه صنعتي اميركبير

خلاصه مقاله:

ارائه راهكارهاي جديد كاهش شدت خوردگي همزمان با تقاضاي روزافزون براي روكش‌هاي بادوام‌تر در صنايع خودروسازي، توجه را از آسيب‌هاي خورنده محيطي به افزايش و حفظ جلوه ظاهري معطوف نموده است. از جمله مهمترين پارامترهاي كاهش دهنده خواض جلوه ظاهري، ايجاد خش و خراش ناشي از تعمير و پوليش كاري در خطوط توليد و رنگ آميزي، شستشوي دستي و اتوماتيك به وسيله پارچه و برس‌هاي نايلوني، برخورد سنگريزه، شن و يا كشيده شدن اشيايي مانند كليد، شاخه درخت، چاقو، ناخن بر روي سطح روكش خودرو مي‌باشد. روش‌هاي متفاوتي براي بهبود مقاومت به خش‌پذيري روكش‌هاي سطح خودرو پيشنهاد شده است كه از آن جمله مي‌توان به استفاده از مواد افزودني اشاره نمود. در اين پژوهش، تأثير نوع و غلظت مواد افزودني سيليكوني و اكريلاتي بر روي مقاومت به خش‌پذيري روكش‌هاي شفاف خودرو بر پايه اكريليك ايزوسيانات مورد بررسي قرار گرفته است و از آزمونهاي خراشنده و سايش براي ارزيابي مقاومت به خش پذيري و خراش و از طيف سنجي مادون قرمز، اندازه گيري خواص كششي، مقاومت به جامي شدن و سختي براي بررسي و ارزيابي نحوه عملكرد مواد افزودني استفاده شده است. نتايج نشان مي دهد كه مواد افزودني سيليكوني در مقايسه با اكريلاتي، تدثير مثبت‌تري بر روي مقاومت به خراش و خش‌پذيري روكش‌هاي سطح اكريليك ايزوسيانات دارند و با كاهش قطبيت مواد افزودني سيليكوني اين تأثير محسوس‌تر مي گردد.

مقاومت به خش و خراش، اكريليك ايزوسيانات، مواد افزودني سيليكوني، مواد افزودني اكريلاتي، روكش شفاف خودرو