بررسی و ریشه یابی خرابی اجزای بتنی پل ها با رویکرد FMEA و راهکارهای نت

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 449

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

SCCMRC05_078

تاریخ نمایه سازی: 11 شهریور 1397

چکیده مقاله:

امروزه بتن یکی از پرمصرف ترین مصالح ساختمانی لقب گرفته و اهمیت این ماده در سازه ها بیش از پیش گشته است. با توجه به خرابی بسیاری از سازه های بتنی و به طور خاص پل های بتنی در این مطالعه به ریشه یابی خرابی اجزای بتنی در پل ها پرداخته شده است. تعمیر و نگهداری صحیح و به موقع پل ها، موجب افزایش عمر مفید پل ها می گردد. براین اساسبا مطالعات صورت گرفته برای تشخیص وقوع خرابی ابتدایا بررسی گردید که مهم ترین موارد خرابی و عوامل ایجاد آن دراجزا پل ها و اثرات و نتایج شکست چه مواردی بوده است. پس از مشخص کردن این موارد، از طریق مصاحبه با متخصصین نت اقدام به تنظیم پرسشنامه هدفمند گردید. و با توزیع آن میان متخصصین و تحلیل نتایج ، نوع شکست (خرابی)، گروه تجهیز و عملیات نت مشخص شد.و مدل استراتژی نگهداری بر اساس 3 پارامتر S, O ,D (روش FMEA ) تعیین گردید نتایج نشان داده است که نگهداری CBM بهتر از نگهداری با رویکرد PPM بوده و کم هزینه تر می باشد همچنین با استفاده از نتایج تحقیق، نت بحرانی به نت بالقوه تعدیل یافته است.

نویسندگان

مرتضی رعیتی دماوندی

دانشگاه آزاد اسلامی، واحد قایمشهر، گروه مهندسی عمران، قایمشهر، ایران

معین پاشاییان

باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، دانشجو مقطع دکتری مدیریت ساخت دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساری

عبدالله حقیقی رکنی

دانشجو مقطع دکتری مدیریت ساخت دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساری