|
بررسي علل تنزل عملكرد شبكه حمل و نقل شهري پس از وقوع زلزله و راهكارهاي مقابله با آن Fulltext
نويسندهگان:
[ اكبر باغ وند ] - استاديار گروه مديريت در سوانح طبيعي دانشكده محيط زيست دانشگاه تهران
[ مهرداد نظريها ] - استاديار گروه مديريت در سوانح طبيعي دانشكده محيط زيست دانشگاه تهران
[ محمود صفارزاده ] - دانشيار گروه حمل و نقل
[ سعيد گيوه چي ] - كارشناس ارشد مديريت در سوانح طبيعي
 خلاصه مقاله:
آگاهي ستادهاو نهادهاي مجري عمليات امداد و نجات از دو مشخصه مكاني و زماني هر سانحه به عنوان يكي از پيش نيازهاي اصلي در عمليات امداد و نجات محسوب مي گردد. عامل فوق الذكر، گرچه به عنوان يكي از مهمترين پارامترهاي كارآيي عمليات امداد و نجات محسوب مي گردد، اما اگر شبكه هاي دسترسي نتوانند قابليت عملكرد خود را پس از سانحه حفظ نمايند عمليات امداد و نجات به جهت عدم كارآيي مناسب مسيرها و معابر با وقفه زماني روبروخواهد شد. اين در حالي است كه دسترسي به مكانهاي آسيب ديده در نخستين لحظات پس از وقوع سانحه نقش مهمي در كاهش آمار قربانيان حادثه و مهار اثرات احتمالي سانحه (آتش سوزي، انفجارها و …) خواهد داشت. لذا بررسي عملكرد مسيرها در شرايط اضطرار نقش بسيار مهمي در بهبود كمي زمان عمليات امداد و نجات خواهد داشت. اين مطالعه به بررسي عمده مخاطراتي مي پردازد كه عملكرد شبكه هاي دسترسي را پس از وقوع زلزله تهديد مي نمايند، بدين منظور در ادامه راهكارهايي جهت افزايش كارآمدي شبكه معابر در مناطق شهري و خصوصا مناطق با بافتهاي فرسوده ، پس از وقوع يك سانحه ارائه شده است.
كلمات كليدي:
آسيب فيزيكي، عناصر راه، عملكرد مطلوب، كارآيي، مديريت شبكه دسترسي.
[ لينک دايمي به اين صفحه: http://www.civilica.com/Paper-SCT02-SCT02_029.html ]
|
لينكها
اطلاعات مقاله
نمايش خلاصه مقاله
دريافت اصل مقاله (ویژه اعضا)
خرید اصل مقاله
