بررسی اتصال صلب از پیش تایید شده BSEEP در ستون های جعبه ای

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 598

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

SECM02_316

تاریخ نمایه سازی: 30 شهریور 1397

چکیده مقاله:

در مطالعه ی حاضر به بررسی اتصالات صلب از پیش تایید شده فلنجی پیچی با استفاده از ورق لچکی ( BSEEP ) در ستون های جعبه ای پرداخته شده است. پارامترهای متغیر مورد بررسی، شامل تعداد سخت کننده (1 و 2 عدد )، ضخامت ستون ( 10، 15 و 20 میلیمتر) و عرض بال تیر (150، 200 و 250 میلیمتر) می باشند؛ بدین ترتیب مدل های عددی از اتصالات تیر به ستون فولادی BSEEP شبیه سازی شدند و تحت پروتکل بارگذاری ATC-24 قرار گرفتند. برای شبیه سازی از روش اجزاء محدود و نرم افزار ABAQUS استفاده شد. همچنین صحت سنجی روش اجزاء محدود مورد استفاده با شبیه سازی یک اتصال تیر به ستون که در مطالعه ی آزمایشگاهی چن و همکاران ( 2004 ) ساخته شد، انجام گردید و تطابق مناسبی بین نتایج آزمایشگاهی و مدل اجزاء محدود مشاهده گردید. مهم ترین نتایج حاصل نشان می دهد در بیشتر اتصالات BSEEP شبیه سازی شده در مطالعه ی حاضر، ظرفیت جذب انرژی اتصالاتی که در آنها از یک عدد سخت کننده استفاده شده است در مقایسه با دو عدد سخت کننده یا بیشتر شده و یا بسیار به یکدیگر نزدیک می باشند؛ بطوریکه در بیشترین حالت ظرفیت جذب انرژی متناظر با اتصالات دارای یک عدد سخت کننده حدودا 16 برابر اتصالات دارای دو عدد سخت کننده شده است. از این رو و با توجه به نمودارهای چرخه ای لنگر دوران بدست آمده می توان بیان نمود که با توجه به ابعاد در نظر گرفته شده در مدل های مورد بررسی در مطالعه ی حاضر، افزایش تعداد سخت کننده ها در بهبود عملکرد لرزه ای اتصالات نقش چندان اثرگذاری ندارند و استفاده از یک عدد سخت کننده در این در این نوع از اتصالات، کافی می باشد و افزودن سخت کننده ی بیشتر سبب می شود این اتصالات نتوانند در برابر بارگذاری چرخه ای وارده عملکرد مطلوبی داشته باشند.

کلیدواژه ها:

اتصالات صلب از پیش تایید شده ، BSEEP ، روش اجزای محدود ، اتصال تیر ستون فولادی

نویسندگان

علی موسی پورزاده امشی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران سازه، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد شفت و فومن، ایران

محمدرضا شیرین کام

عضو هییت علمی گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد رشت، ایران