حل مسئله SCUC در حضور همزمان خودروهای برقی قابل اتصال به شبکه و مزرعه بادی

در این مقاله حضور همزمان خودروهای برقی قابل اتصال به شبکه 1 و منابع انرژی بادی 2در حل مسئله مشارکت واحدها با در نظر گرفتن قید امنیت 3(SCUC) مورد مطالعه قرار گرفته است. SCUC به عنوان یکی از مهم‌ترین زمینه‌های تحقیقاتی در شبکه‌های قدرت است که موجب فراهم آوردن یک جدول زمان‌بندی بهینه برای مشارکت واحدهای تولید با هدف حداکثر نمودن امنیت و حداقل‌سازی هزینه وهم‌چنین ارضای قیود شبکه و واحدها، در طول یک بازه زمانی می شود. اما پیشرفت سریع تکنولوژی در سال‌های اخیر، موجب توجه بیش از پیش بهره‌برداران شبکه‌های قدرت به بکارگیری همزمان منابع جدید تولید انرژی در کنار واحدهای حرارتی شده است. فناوری خودرو به شبکه 4 (V2G) یکی از این منابع جدید تولید انرژی است. در این راستا، V2G با کاهش وابستگی شبکه تولید به واحدهای حرارتی کوچک وگران‌قیمت، می‌تواند نقش مهمی در کاهش هزینه‌ی بهره برداری و مدیریت نوسان بار ایفا کنند. نوع دیگر از منابع انرژی تجدیدپذیر، انرژی باد است، انرژی باد به دلیل تجدیدپذیر و ارزان بودن مورد توجه است، بنابراین استفاده از مزرعه بادی در برنامه‌ریزی و بهره برداری شبکه قدرت مطرح می‌شود. از دیگر ویژگی‌های انرژی باد عدم قطعیت آن است که در این مقاله تاثیر آن بر شبکه قدرت مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. امروزه یکی از راهبردهای موثر برای بررسی اثرات ناشی از اتصال V2G و مزرعه بادی در بهره‌برداری بهینه از شبکه تولید، اجرای SCUC بر روی شبکه‌های قدرتی است که V2G بر روی شبکه‌های قدرتی است که V2G و مزرعه بادی در شین‌های مختلف به آن متصل‌اند. در این مقاله نیز این مهم مورد توجه قرار گرفته شده است: به‌طوری که ، نتایج حاصل از مطالعات عددی اثرپذیری حضور مستقل V2G و حضور همزمان V2G و مزرعه بادی بر کاهش هزینه‌های تولید و بهبود شاخص‌های بهره‌برداری و نفوذ مزارع بادی در شبکه قدرت را نشان می‌دهدکاهش هزینههای تولید و بهبود شاخصهای بهرهبرداری و نفوذ مزارع بادی در شبکه قدرت را نشان میدهد

کلیدواژه ها:

انرژی باد ، برنامه‌ریزی مشارکت واحدها با در نظر گرفتن قید امنیت (SCUC) ، توزیع ویبال ، خودروهای قابل اتصال به شبکه (V2G) ، عدم قطعیت در سرعت باد