مقایسه و ارزیابی کارایی پروتکل های مسیریابی مبتنی بر توپولوژی در شبکه خودرویی

شبکه خودرویی یک تکنولوژی است که ارتباط بین خودروهای مختلف را فراهم می کند. با افزایش استفاده از وسایل موتوری، رشد شهرها و روند روبه رشد جمعیت، تصادفات جاده ای نیز نرخ فزاینده ای یافته است. هدف اصلی شبکه خودرویی فراهم کردن ایمنی و راحتی مسافران و دیگر کاربران جاده است . این پژوهشبا مروری بر دسته بندی پروتکل مسیریابی در شبکه خودرویی و با استفاده از مطالعات و شبیه سازی های پیشین که در این حوزه صورت گرفته به دنبال آن است که ابتدا پروتکلهای مبتنی بر توپولوژی که شامل موارد DSDV و DSR و AOMDV وAODV را شرح داده و سپسآن ها را با فاکتور کلیدی نرخ تحویل بسته و نرخ گم شدن بسته و میانگین تاخیر انتها به انتها در سرعت های مختلف بسنجیم .نتایج این بررسی یا مطالعه مورد استفاده دانشجویان و فارغ التحصیلان دانشگاهی رشته الکترونیک، مخابرات و کامپیوتر و فناوری اطلاعات قرار می گیرد .

کلیدواژه ها:

شبکه خودرویی ، DSR ، DSDV ، AOMDV ، AODV