طراحي سيستم تهويه تونل اميركبير به روش نيمه عرضي  Fulltext 

[ حسن مدني ] - استاديار دانشكده معدن، متالوژي و نفت ، دانشگاه صنعتي اميركبير
[ سيدنجم الدين الماسي ] - عضو هيئت علمي دانشگاه لرستان
[ محمدرضا گليان ] - كارشناس ارشد مهندسي معدن

خلاصه مقاله:

تونل اميركبير به طول بيش از 2 كيلومتر، يكي از مهمترين تونلهاي كشور است كه در محور كرج – چالوس در حوالي سد اميركبير قرار دارد. عليرغم آلودگي بالا، تاكنون هيچگونه سيستم تهويه مكانيكي براي اين تونل در نظر گرفته نشده است. به منظور طراحي سيستم تهويه تونل مزبور با استفاده از آمار موجود ميزان ترافيك براي 10 سال آينده معادل 1070 وسيله نقليه در ساعت پيش بيني شد و محاسبات بر اساس آن انجام گرفت. شدت جريان هواي مورد نياز تهويه تونل به منظور رقيق كردن منواكسيدكربن، دوده و اكسيدهاي ازت به روش هاي مختلف و در وضعيت هاي متفاوت و در حالتهاي راه بندان و آتش سوزي محاسبه شد و در نهايت ميزان هواي مورد نيازدر حالت ترافيك عادي 140 متر مكعب در ثانيه و در حالت آتش سوزي و ترافيك سنگين 280 متر مكعب در ثانيه به دست آمد. براي تامين اين ميزان هوا، روشهاي مختلفي مانند تهويه طولي يا استفاده از بادبزن سقفي، تهويه طولي به كمك دوبل مياني و تهويه نيمه عرضي با نصب كانال هواكش در سقف مورد بررسي قرار گرفتكه روش تهويه طولي طي مقاله ديگري ارائه شد و در اين مقاله روش تهويه نيمه عرضي تشريح شده است.

تهويه تونلها ، تهويه طولي ، جت فن ، تهويه عرضي ، تونل اميركبير ، تهويه عرضي