CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

طراحی مدل پیش بینی تقاضای حمل فراورده های نفتی در سیستم ریلی کشور

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۶۸۲ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۸
کد COI مقاله: SITD01_013
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۷۲.۷۵ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله طراحی مدل پیش بینی تقاضای حمل فراورده های نفتی در سیستم ریلی کشور

  شهریار افندی زاده - دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
محمودرضا اسحق زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، موسسه آموزش عالی الغدیر ( تبریز)

چکیده مقاله:

یکی از پارامترهای مهم جهت برنامه ریزی به منظور توسعه و پیشرفت در صنعت حمل و نقل ریلی، برآورد و پیش بینی صحیح و دقیق میزان تقاضا می باشد. این مسئله در بخشهای مختلف حمل و نقل از جمله میزان جلب و جذب سرمایه گذاری، بکارگیری نیروی ا نسانی، تامین لکوموتیو و واگن و ... و در جهت رفع تنگناها موثر می باشد بطوریکه میزان دقت در پیش بینی تقاضا رابطه مستقیمی با اهداف شرکت راه آهن دارد و در نتیجه دقت دراین امر یکی از مهمترین عوامل ممانعت از دور شدن از اهداف می باشد. دراین راستا، تحقیق حاضر درجهت طراحی مدل تقاضای حمل فراورده های نفتی در سیستم ریلی کشور انجام گرفته است. براساس مطالعات کتابخانه ای انجام شده و آشنایی با سیستم حمل سوخت در ایران، عوامل تاثیر گذار بر تقاضای حمل فراورده های نفتی در شبکه ریلی کشور شناسایی و در ادامه مناسبترین مدل با توجه به این عوامل انتخاب گردید. دراین تحقیق مدلهایی براساس تحلیل رگرسیونی چندگانه ارائه و کالیبره شده است سپس با استفاده از آزمونهای مختلف مورد ارزیابی قرار گرفته و اعتبار سنجی مدل نهایی نتایج رضایت بخشی را در برداشته است طبق نتایج حاصله متغیرهای طول خطوط اصلی راه آهن، تعداد واگن مخزندار راه آهن، تعرفه و درآمد حاصل از حمل فراورده های نفتی توسط راه آهن به عنوان متغیرهای موثر بر تقاضا تعیین شده اند. سپس پیش بینی تقاضای حمل فراورده های نفتی در شبکه ریلی کشور در طول برنامه پنجم و ششم توسعه اقتصادی - اجتماعی کشور ( افق 98-1388 ) با استفاده از بهترین مدل پیشنهادی انجام شده است این مقاله از نتایج پژوهشی استخراج گردیده که با حمایت مالی شرکت بهینه سازی مصرف سوخت کشور انجام شده است .

کلیدواژه‌ها:

مدلسازی تقاضا، پیش بینی تقاضا، عوامل موثر بر حمل فراورده های نفتی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
http://www.civilica.com/Paper-SITD01-SITD01_013.html
کد COI مقاله: SITD01_013

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
افندی زاده, شهریار و محمودرضا اسحق زاده، ۱۳۸۸، طراحی مدل پیش بینی تقاضای حمل فراورده های نفتی در سیستم ریلی کشور، اولین همایش ملی راهکارهای نوین تامین، نگهداشت، انتقال و توزیع فراورده های نفتی، تهران، http://www.civilica.com/Paper-SITD01-SITD01_013.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (افندی زاده, شهریار و محمودرضا اسحق زاده، ۱۳۸۸)
برای بار دوم به بعد: (افندی زاده و اسحق زاده، ۱۳۸۸)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز:
تعداد مقالات: ۲۵۴۴۳
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.