CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررشی وضعیت کنونی و سیاستهای کنترل تقاضای بنزین در ایران

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۷۷۰ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۸
کد COI مقاله: SITD01_047
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۴۵.۰۸ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررشی وضعیت کنونی و سیاستهای کنترل تقاضای بنزین در ایران

  آرش کیالاشکی - کارشناس ارشد سیستم های انرژی پژوهشکده علوم پایه کاربردی جهاد دانشگاهی
    مجید عمیدپور (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۵۱۸)
دانشیار مدیر گروه سیستم های انرژی، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

چکیده مقاله:

دراین پژوهش ابتدا با توسعه مدلی برای وضعیت کنونی مصرف بنزین در بخش حمل و نقل کشور مهمترین متغیرهای این بخش که برتقاضای بنزین موثرند شناسایی شده اند با کمک مدلهای لگاریتمی توسعه داده شده کشش های کوتاه مدت و بلندمدت قیمتی بنزین محاسبه شده و میزان حساسیت تقاضای این سوخت نسبت به تغییرات قیمتی ارائه گردیده است در ادامه تلاش شده است با اعمال سیاستهای کنترلی نظیر سهمیه بندی و رساندن قیمت سوخت به قیمت بازارهای جهانی و حذف یارانه اختصاص داده شده به بنزین سناریوهایی منطقی تعریف شود و اثرات این سناریوها با یکدیگر مقایسه گردد. در انتها برخی راهکارهای بلند مدت، میان مدت و کوتاه مدت برای کنترل تقاضای بنزین در بخش حمل و نقل ارائه شده است با توجه به پایین تر بودن قیمت سوخت در کشور از قیمت تمام شده و نیز به لحاظ پایین تر بودن قیمتها از سطح تاثیرگذاری پیش بینی های انجام گرفته از طریق مدلهای توسعه یافته برای تقاضای بنزین دارای اندکی فاصله با اعداد واقعی می باشند. علی رغم این موضوع، روشهای اقتصاد سنجی بهترین و پرکاربرد ترین روشهای مدلسازی تقاضای سوخت در بخش حمل و نقل هستند.

کلیدواژه‌ها:

سیاستگذاری در حمل و نقل، اقتصاد سنجی، راهکارهای کاهش تقاضای بنزین

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
http://www.civilica.com/Paper-SITD01-SITD01_047.html
کد COI مقاله: SITD01_047

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
کیالاشکی, آرش و مجید عمیدپور، ۱۳۸۸، بررشی وضعیت کنونی و سیاستهای کنترل تقاضای بنزین در ایران، اولین همایش ملی راهکارهای نوین تامین، نگهداشت، انتقال و توزیع فراورده های نفتی، تهران، http://www.civilica.com/Paper-SITD01-SITD01_047.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (کیالاشکی, آرش و مجید عمیدپور، ۱۳۸۸)
برای بار دوم به بعد: (کیالاشکی و عمیدپور، ۱۳۸۸)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز:
تعداد مقالات: ۴۰۱۸
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.