بررسي راههاي كاهش خطر، پيشگيري و كنترل خسارات زمين لغزه در شيبهاي مارني هنرستان فني شهرستان فارسان - استان چهارمحال و بختياري  Fulltext 

[ موشق بيگلريان ] - سازمان نوسازي، توسعه و تجهيز مدارس كشور
[ شادكام وفائي ] - سازمان نوسازي، توسعه و تجهيز مدارس كشور
[ هرمز پورشسب ] - استاد مكانيك خاك و ژئوتكنيك دانشگاه كنكور ديا - كانادا

خلاصه مقاله:

در اين مقاله روشهاي كاهش خطر، پيشگيري و كنترل خسارات زمين لغزه (Landslide/Soil Creep) در شيبهاي مارني ضلع شرقي و شمالشرقي ساختمانهاي هنرستان فني شهرستان فارسان در استان چهارمحال و بختياري مورد بررسي قرار گرفته است.
بر اساس نتايج به دست امده مقدار ضريب اطمينان شيبهاي مارني بررسي شده در مقابل لغزش F=0.22 مي باشد كه كمتر از حداقل ضريب اطمينان Fmin>1.25 است. با توجه به اينكه ضريب اطمينان شيبهاي بررسي شده كمتر از حداقل مجاز مي باشد. لذا روشهاي كاهش خطر و پيشگيري و كنترل زمين لغزه (Remedial Measures) براي افزايش ضريب اطمينان (DF=% Gain in Factor of Safety) ارائه گرديده است.
بررسيهاي انجام شده نشان مي دهد كه حركت و لغزش لايه مارنهاي آهكي پابده بر روي رسوبات كنگلومرايي عامل اصلي مكانيزم زمين لغزه در محدود پروژه بوده و حركت و خزش لايه هاي نمايان و اكسپوزماني اكثرا مربوط به خاكبرداريهاي غير فني وتحت تاثير حركت و بار ديناميكي واره از لايه هاي فوقاني مي باشد.
نتايج بدست امده نشان مي دهد كه تعبيه سيستم زهكش هاي تداخلي عمود بر جهت شيب (Intercepting Conterfort Drainage System) در فاصله و عمق مناسب از تراشه و ديواره خاكبردراي شده در منطقه حساس پاشنه شيب (Top of Slope) براي تخليه زه آب و آبهاي زير زميني كم عمق فصلي، عايقكاري و پوشش كانال آبياري و آبرساني (Lining) در بالادست ديواره محوطه پروزه و كاهش قسمتي از سور شارژ وزن خاك از طريق محاسبات فني و رعايت زاويه استراحت لازم در خاكبرداريهاو جلوگيري از بهم خوردگي و تحريك لايه هاي در معرض لغزش، در كنترل زمين لغزه موثر بوده اند.
حجم خاكبرداري هاي انجامشده براي كاهش سور شارژ وزن خاك در شيبهاي بالا دست پروژه حدودåV=1024 متر مكعب و وزن آن حدود åW=1895 تن مي باشد.
افزايش ضريب اطمينان شيبهاي مارني بررسي شده پس از خاكبرداري ، تعبيه سيستم زهكشي تداخلي در پاشنه و ديواره خاكبرداري شده و عايقكاري و پوشش كانال آبرساني كه پس از پوشش به صورت زهكشي سطحي (Top – Surface Horizontal Draunage)عمل نموده اند حدود DF=4.10% بوده است.
بررسيهاي انجام شده نشان مي دهد كه پس از اجراي روشهاي پيشگيري فوق در سال 1370، تاكنون هيچگونه لغزش يا خزش، توسعه و ادامه تركهاي برشي در شيبهاي مورد نظر يا تركهاي سازه اي در ساختمان به وجود نيامده است.