تعیین حداکثر گام پیشروی بهینه در تونل با استفاده از روش VIKOR مطالعه موردی تونل راه کوهین محور قزوین رشت
محل انتشار: نهمین کنفرانس دانشجویی مهندسی معدن ایران
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 697
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SMEC09_012
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
چکیده مقاله:
در طراحی تونل‌ها تعیین حداکثر گام پیشروی مجاز به منظور کاهش زمان تحویل پروژه، مدیریت، مباحث اقتصادی و نیز افزایش ضریب ایمنی فرآیندی پیچیده می‌باشد. در مقاله حاضر با استفاده از روش‌های تصمیم‌گیری چند معیاره حداکثر گام پیشروی مجاز در تونل راه کوهین محور قزوین - رشت بر اساس معیارهایی همچون جابجایی سقف و کف تونل، زمان اتمام پروژه، قابلیت اجرای پروژه و همچنین ضریب اطمینان تعیین شده است. بدین منظور ابتدا با توجه به گام‌های پیشروی‌های مختلف، جابجایی‌های قائم در سقف، کف، دیواره و جابجایی افقی در دیواره تونل به وسیله نرم افزار FLAC تعیین شد، سپس بر اساس این چهار معیار و نیز معیارهایی همچون زمان اتمام پروژه، ضریب اطمینان و قابلیت اجرای پروژه، حداکثر فاصله مجاز جبهه کار با سیستم نگهداری اولیه (گام پیشروی مجاز) محاسبه شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
گلسا صادق اسلام
دانشکده مهندسی معدن و مواد، دانشگاه صنعتی ارومیه
صالح قادرنژاد
دانشکده مهندسی معدن و مواد، دانشگاه صنعتی ارومیه
امیر میلان
دانشکده مهندسی معدن و مواد، دانشگاه صنعتی ارومیه
امیر سلطان علیزاده
دانشکده مهندسی معدن، نفت و ژئوفیزیک، دانشگاه صنعتی شاهرود
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :