ارزیابی مچاله شوندگی توده سنگ های مسیر تونل انتقال آب قمرود

در این مقاله به طور خاص به بررسی شرایط مچاله شوندگی قطعه دوم تونل آب قمرود از کیلومتراژ 36-18 پرداخته می شود بر پایه اطلاعات زمین شناسی مهندسی ، بخش انتهایی تونل دارای RMR حدود 20 و ارتفاع بیش از 500 متر می باشد که این موضوع شرایط را برای ظهور پدیده مچاله شوندگی مهیا نموده است بدین منظور بررسی شرایط مچاله شوندگی با روش های تجربی ، نیمه تجربی و تحلیلی- تئوریکی انجام شده است. همچنین به منظور تعیین کرنش بحرانی تونل در مقاطع مختلف تونل از روش های تجربی سینگ و بارتون استفاده و نتایج حاصل با مقادیر اندازه گیری شده مقایسه شده است نتایج به دست آمده نشان می دهد مقاطع 7 و 8 تونل به دلیل روباره زیاد و شرایط ضعیف توده سنگ به لحاظ مقاومتی دارای پتانسیل مچاله شوندگی متوسط تا زیادی هستند و بایستی مورد توجه خاص قرار گیرند. همچنین نتایج جابجایی بدست آمده از روش بارتون در قیاس با روش سینگ تطابق بهتری با مقادیر اندازه گیری شده دارد.

کلیدواژه ها:

مچاله شوندگی ، روش های تجربی ، روش های نیمه تجربی ، تونل انتقال آب قمرود