تعیین فاصله ایمن دستگاه ضربه زن سبک در تراکم دینامیکی با انرژی کم به روش اجزا محدود

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 527

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

SMFE01_272

تاریخ نمایه سازی: 15 بهمن 1393

چکیده مقاله:

با توجه به اینکه اساس طراحی تراکم دینامیکی هنوز تجربی است و تعداد پارامترهای متغییر در این روش زیاد است، برای رسیدن به یک الگوی بهینه کوبش در چند ناحیه، تراکم دینامیکی همراه تعدادی آزمایش قبل و بعداز کوبش انجام می شود. دربیشتر موارد خاک ممکن است بیشتر از حد تعیین شده متراکم گردد که بعداز عبور از بیشینه ی سختی باعث شروع روند نزولی سختی خاک می گردد. لذا باید به ازای هر ضربه آزمایش های نفوذ مخروطی یا نفوذ استاندارد انجام گیرد که باتوجه به هزینه زیاد آزمایش ها و نیروی انسانی و زمان بر بودن مقرون به صرفه نمی باشد. درنتیجه می توان با مدل سازی عددی این عملیات، کارایی و دقت این روش را بالا برد و هزینه ها را کاهش داد. باتوجه به اینکه در بیشتر موارد تراکم دینامیکی در محیط شهری و نزدیک ساختمان ها انجام می گیرد، لذا محاسبه فاصله ایمن از محل اصابت ضربه امری لازم و ضروری می باشد. باتوجه به ای نکه محاسبه فاصله ایمن از روش های آزمایشگاهی بسیار زما نبر و پرهزینه می باشد و ازطرف دیگر دقت آن کم است، لذا با استفاده از روش های عددی بطور دقیق تر و با هزینه های بسیار کمتر قبل از انجام تراکم دینامیکی درمحل، م یتوان فاصله ایمن از محل اصابت ضربه را به دست آورد. در این تحقیق با مدل سازی عددی دستگاه ضربه زن سبک نمودارهای سرعت -زمان و سرعت بیشنه- فاصله رسم و سپس فاصله ایمن تا سازه های مجاور تعیین می شود.

نویسندگان

محسن زاهدآقایی

دانشجوی کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران گرایش خاک وپی دانشگاه یاسوج

منصور پرویزی

عضو هیات علمی رشته عمران گرایش خاک وپی دانشکده فنی ومهندسی دانشگاه یاسوج

مهدی زاهدآقایی

کارمند اداره کل راه وشهرسازی استان خوزستان

هادی دواشی

کارمند اداره کل راه وشهرسازی استان خوزستان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • آیین نامه روسازی آسفالتی راه های ایران، نشریه 234، معاونت ...
  • وزارت راه وترابری معاونت آموزشی، تحقیقات وفناوری، (1385) " راههای ...
  • امیر محمد، طباطبایی، توسازی راه" انتشارات مکز نشر دانشگاهی، چاپ ...
  • نمایش کامل مراجع