ارزیابی بهسازی خاک مسیر تونل کمکی کانال ابوذر
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 732
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SMFE01_408
تاریخ نمایه سازی: 15 بهمن 1393
چکیده مقاله:
تونلسازی با سپر EPB امروزه در محیطهای خاکی، به دلیل ایمنی بالا، توانایی پیشگیری از جابجایی و پیشرفت سریع بخشهای مکانیکی و الکترونیکی دستگاه، به کارگیری این ماشینها بسیار متداول شده است. در این میان، بهسازی خاک یک عامل کلیدی برای حفاری موفقیت آمیز تونل در محدوده ی وسیعی از شرایط خاک است. در این مقاله به بررسی نوع بهسازی لازم در مسیر تونل کمکی کانال ابوذر که با استفاده از سپر تعادلی فشار زمین (EPB TBM) اجرا شده است، مورد مطالعه قرار گرفته است که از میان معیارهای مختلف ارزیابی بهسازی خاک، از معیار (Thewes,2007) نوع بهسازی لازم برای هر واحد زمین شناسی مهندسی مسیر تونل مشخص شد. با توجه به نتایج به دست آمده، مشخص شد که با افزایش میزان رس در واحدهای خاکی، میزان مصرف فوم و پلیمر نیز افزایش می یابد.
نویسندگان
سید داود محمدی
استادیار دانشگاه بوعلی سینا
امید فروغ
مدیر طراحی دسیبلین تونل مهندسین مشاور هندسه پارس
مینا صدقی
دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه بوعلی سیناهمدان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :