اثر عمق قرار گیری تونل های زیرزمینی در محیط های همگن بر رفتار دینامیکی سازه
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 737
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SMFE01_423
تاریخ نمایه سازی: 15 بهمن 1393
چکیده مقاله:
با توجه به استفاده روزافزون از تونل ها در زمینه های مختلفی همچون حمل و نقل ریلی و جاده ای و اخیرا به منظور استفاده از سیستم های جدیدی مثل مترو توسط شهرداری ها و با علم به اینکه کشور عزیزمان ایران در منطقه زلزله خیز واقع شده می توان به این نتیجه رسید که طراحی لرزه ای سازه ها و توجه به تاثیر وجود تونل در خاک زیر سازه ها از اهمیت خاصی برخوردار است متاسفانه تا بحال کمتر مورد بررسی قرار گرفته. لذا در این مطالعه تاثیر وجود تونل بر رفتار دینامیکی سازه ها با مدلسازی نرم افزاری توسط نرم افزار Abaqus و با روش اجزای محدود در حالات مختلف مورد بررسی قرار گرفته و از جمله نتایج این تحقیق متفاوت بودن تاثیر هر یک از عوامل مورد بررسی و همچنین ارائه پیشنهادی برای پارامتر حساس تر به تاثیر هر یک از پارامترها در مدل های مورد بررسی می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی غلامرضایی نیا
کارشناس ارشد سازه دانشگاه علوم و تحقیقات واحد کرمانشاه
محمدرضا حبیبی
دکتری خاک و پی عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه
حسین مایلی
دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :