بررسی کیفیت توده سنگ مسیر مترو صفه- بهارستان

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 603

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

SMFE02_311

تاریخ نمایه سازی: 27 بهمن 1394

چکیده مقاله:

به منطور بررسی دقیق رفتار مهندسی پروژه های مهمی نظیر تونل و سد، شناخت ویژگی های مهندسی توده سنگ های ساختگاه، از جمله کیفیتتوده سنگ، ضروری به نظر می رسد. یکی از روش های رایج بررسی کیفیت توده سنگ ها، طبقه بندی مهندسی آنهاست. با طبقه بندی توده سنگهای ساختگاه در واحد های مشابه می توان اقدامات لازم را برای طراحی و نگهداری آنها فراهم نمود. بدین منظور پارامترهای مهندسی نظیرمقاومت تراکمی تک محوره (ucs)، شاخص کیفی سنگ (RQD) و ویژگی های مکانیکی ناپیوستگی ها برای این توده سنگ ها مورد بررسی قرارگرفت. بر اساس این اطلاعات، طبقه بندی های ژئومکانیکی (RMR) وکیفیت توده سنگ (Q) انجام گرفته است. نتایج حاصل از این بررسی هانشان می دهد که بطور عمده، توده سنگ های مسیر از لحاظ طبقه بندی RMR در وضعیت ضعیف، از لحاظ طبقه بندی Q نیز ضعیف می باشد وبا توجه به این شرایط روش های مناسب حفاری و نگهداری پیشنهاد شده است.

کلیدواژه ها:

توده سنگ ، مترو صفه- بهارستان ، طبقه بندی RMR و Q

نویسندگان

حمیدرضا کریمی سرچشمه

دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی، دانشگاه اصفهان

اکبر قاضی فرد

دانشیار گروه زمین شناسی مهندسی، دانشکده زمین شناسی، دانشگاه اصفهان

مرتضی هاشمی

استادیار گروه زمین شناسی مهندسی، دانشکده زمسین شناسی، دانشگاه اصفهان

سیدرضا حسینی کینکی

دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :