رابطه بین کرنش لودرز و مقدار استنیت باقی مانده در فولادهای TRIP
محل انتشار: سمپوزیوم فولاد ۱۳۸۹
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,410
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
STEELSYMPO13_033
تاریخ نمایه سازی: 22 مرداد 1391
چکیده مقاله:
فولادهای TRIP به دلیل استحاله آستنیت باقی مانده به مارتنزیت د رحیت تغییر شکل دارای استحکام و انعطاف پذیری مطلوبی می باشند به این دلیل به طور گسترده در صنایع خودروسازی مورد استفاده قرار می گیرند.فولادهای TRIP دارای ساختاری چند فازی شامل فریت،بینیت و آستنیت باقی مانده می باشند. آستنیت باقی مانده موثر ترین فاز در ریزساختار فولادهای TRIP محسوب می شود و باعث تشکیل باندهای لودرزز در این فولادها می شود. در این تحقیق تاثیر ویژگی های آستنیت باقی مانده بر میزان کرنش لودرز و خواص مکانیکی این فولادها بررسی شده است. بدین منظور فولادهای TRIP حاوی Si و Mn بعد از آنیل بحرانی در دمای 800 درجه سانتی گراد ، د رمحدوده دمایی 450-350 درجه سانتی گراد در زمان های مختلف آستمپر شد تا ویژگی های متفاوتی از آستنیت باقی مانده حاصل شود. نتای بدست آمده نشان می دهد که با افزایش کسر حجمی آستنیت باقی مانده میزان کرنش لودرز کاهش و خواص مکانیکی بهبود می یابد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی ابارشی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه سمنان
اسماعیل عمادالدین
استادیار دانشگاه سمنان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :