استفاده از شبکه Neuro fuzzy در طراحی سرعت گیرها

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,478

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TAC03_059

تاریخ نمایه سازی: 28 آبان 1391

چکیده مقاله:

این طرح بر اساس ساخت یک مدل شبکه عصبی- فازی جهت کنترل بر عدم دقت و قطعیت پارامترهای مختلف سرعت گیر جاده میباشد. سرعتگیرها سازههایی هستند که بر روی جاده ساخته شده و مثل یک مانع عمل نموده و وسایل نقلیه از روی آن عبور مینمایند. از روش شبکه عصبی- فازی جهت بررسی سرعت وسایل نقلیه با استاندارد قابل قبولی استفاده میشود. استفاده از شبکه عصبی- فازی جهت بهینه کردن مدلهای تجاری قبلاً ارائه شده است. نیاز به روشی قابل فهم و قابلاعتماد که راهنمای تصمیم گیرندگان باشد، انگیزه این کار شده است. نتایج بدست آمده نشان میدهد که کاربرد مدل در عمل امکان پذیر است. این مقاله به خاطرآنکه رویکرد نوینی در تعیین کمیتهای طراحی سرعتگیر جاده جهت حصول نتایج ارزشمند و قابل اعتماد ارائه میدهد، میتواند کمک شایانی در این زمینه به مهندسان عمران بکند

نویسندگان

علی اکبری مطلق

فوق لیسانس عمران- راه و ترابری، سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای

سعید امین زاده

فوق لیسانس برق- قدرت، دانشگاه شهید چمران اهواز

شهرام نجف زاده

فوق لیسانس عمران – مهندسی آب، دانشگاه شهید چمران اهواز

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Baguley, C.198) "Speed Control Humps - Further Publc Road Drials". ...
  • Clement, I. P.1983. "Speed Humps and the Thousand Oas Experience". ...
  • Salau, T. A. O. , Adeyefa, O. A. , and ...
  • Oke, S. A. _ Salau, T. A. O. _ and ...
  • Klir, G. J.1989. :Is there more to Uncertainty than Some ...
  • نمایش کامل مراجع