ارزیابی راه آهن پرسرعت ازدیدگاه فنی و تکنولوژی نسبت به راه آهن کلاسیک

فناوری راه اهن پرسرعت عمدتا کاربرد ارتقا یافته و پیشرفت فناوری راه اهن کلاسیک است راه اهن پرسرعت با استفاده زمهندسی قرن بیستم و درنظر گرفتن تمهیدات متعددی درزیرساخت و ناوگان به حدسرعت های 250تا350 کیلومتربرساعت رسیده است و رکورد سرعت قطارباچرخهای فلزی روی ریل فلزی باحداکثر سرعت 575 کیلومتربرساعت شکسته شده است برای کشورهایی که درصدد داشتن سیستم راه اهن پرسرعت هستند سوال مهمی که همواره مطرح می باشد این است که باوجود اینکه راه اهن پرسرعت ازهمان اجزای راه اهن کلاسیک تشکیل شده است تفاوت هایی که امکان بالا بردن چندبرابر سرعت را فراهم می نماید دقیقا درچیست و علت هزینه های بسیاربالاتر آن کدام است ؟ دراین مقاله با مطالعه دقیق فناوری بکاررفته درسیستم های مختلف راه اهن پرسرعت درزیربخشهای مختلف شامل خط سیگنالینگ ارتباطات ناوگان بهره برداری ایمنی و ... به مقایسه برتری ها و ویژگیهای فناوری هرزیربخش نسبت به راه اهن کلاسیک و وزن و اهمیت هریک پرداخته میشود

کلیدواژه ها:

راه آهن پرسرعت