تعیین بهترین برازش ترافیک باری جاده ای به تفکیک ترافیک باری درون استانی و برون استانی

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,393

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC08_021

تاریخ نمایه سازی: 9 آبان 1386

چکیده مقاله:

حمل و نقل جاده ای عمده ترین شیوه جابجایی کالا در کشور می باشد. نزدیک به 90 درصد جابجایی کالا در کشور با استفاده از جاده صورت می پذیرد. میزان جذب کالا بر حسب نوع کالا، نوع بارگیر و مبدا و مقصد متفاوت می باشد. میزان حمل کالا در سالنامه آماری حمل و نقل جاده ای به دو نوع کلی جابجایی درون استانی و برون استانی تقسیم می شود. جابجایی برون استانی نیز شامل دو بخش بار وارد شده به استان و خارج شده از استان می باشد. تعیین رفتار ترافیک باری امری تاثیر گذار برای مسئولین جهت برنامه ریزی و پیش بینی های لازم برای توسعه نقاط مختلف کشور می باشد. در این مقاله سعی شده است با استفاده از آمار موجود حمل و نقل کالا به تفکیک درون استانی و برون استانی، رفتار ترافیک باری هر استان به تفکیک مشخص شود. با استفاده از آمار سال های 1376 تا 1384، برازش متفاوتی بر آمار صورت پذیرفته است و در نهایت بر اساس معادلات به دست آمده ، پیش بینی ترافیک باری سال 1385 انجام شده است. بر اساس آمار موجود سال 1385، میزان خطای هر مدل برآورد میگردد و در انتها بهترین برازش معرفی خواهد شد.

کلیدواژه ها:

جابجایی بار درون استانی ، جابجایی بار برون استانی ، برازش بهترین نمودار ، خطای پیش بینی

نویسندگان

علی عرب

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد

ایمان قفقازی

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :