کنترل مکانیزه تردد خودروها در مناطق پر ازدحام نمونه ای موفق از کاربرد فناوری اطلاعات در مدیریت حمل و نقل شهری

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,773

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC08_024

تاریخ نمایه سازی: 9 آبان 1386

چکیده مقاله:

هم اکنون یکی از مسائل مهم مدیریت شهری که اکثر شهرهای بزرگ دنیا با آن مواجه هستند، مسئله کنترل تردد خودروها در معابر شهری و نحوه ارائه خدمات حمل و نقل عمومی است. با افزایش روز افزون تعداد خودروهای شخصی و محدودیت های موجود برای احداث معابر جدید، بر دشواری های حل این مسئله افزوده شده است و پیامدهای آن به شکل افزایش زمان سفرهای درون شهری، اتلاف وقت همه روزه شهروندان، فشارها و ناراحتی های عصبی ناشی از راه بندان های طولانی مدت و از همه مهمتر، آلودگی هوا، زندگی ساکنان شهرهای بزرگ را با دشاری های عدیده ای مواجه کرده است. متاسفانه عمق وخامت مسئله از این فراتر رفته و تداوم آلودگی هوا در شهرهای بزرگ موجبات تشدید پدیده بسیار نگران کننده تغییرات اقلیمی و آب و هوایی در سطح کره زمین را نیز بوجود آورده است . به این دلیل، بعضی از کشورهای توسعه یافته در امریکا، اروپا و حتی برخی کشورها در آسیای جنوب شرقی، برنامه هایی را به شکل بلند مدت و راهبردی برای کلان شهرهایخود تدوین کرده اند تا از طریق توسعه شبکه های حمل و نقل عمومی با این پدیده مقابله کنند. در این برنامه ها سعی میشود ضمن افزایش وسایل حمل و نقل عمومی و با بکارگیری روش های نوین در زمینه کنترل تردد خودروها، ایجادسازمان های مجازی و ترویج شیوه های کسب و کار الکترونیکی، تمایل به انجام سفرهای درون شهری با استفاده از خودروهای شخصی را تا حد امکان کاهش دهند. نکته مهم در اینجا توجه به نقش و جایگاه فناوری اطلاعات برای کسب موفقیت در اجرای برنامه های مورد نظر می باشد.

نویسندگان

حمیدرضا عطائیان

عضو هیئت علمی جهاد دانشگاهی صنعتی شریف، عضو هیئت علمی گروه پژوهشی فنا

حبیب رستمی

عضو هیئت علمی جهاد دانشگاهی صنعتی شریف، مدیر گروه پژوهشی فناوری اطلاع

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Combined Inpact Assessment of Proposed Enissions Related Congestion Charging. AEA ...
  • Real Time Bus Arrival Information System, A Synthesis of Transit ...
  • World Review of Road Pricing, Commission for Integrated Transport, ATKINS, ...
  • Fact and Results from the Stockholm Trials, Congestion charging secretariat, ...
  • Action Today to Protect Tomorrow, The Mayor's Climate Change Action ...
  • Congestion Charging Technology Trials, Transport for London (TfL), October 2006 ...
  • Congestion Pricing Technologies: Synthesis and an Evaluation Framework, University of ...
  • Vehicle Infrastructure Integeration (VII): Architecture and functional requirement, version 1.1, ...
  • _ http ://www _ nytimes _ com/2007/08/ 1 4/nyregion/1 4cnd-traffic ...
  • _ http ://sev.prnews wire _ c _ m/tran sportatio n- ...
  • نمایش کامل مراجع