مديريت روسازي در سطح شبكه با MICRO PAVER  Fulltext 

[ دانيال معظمي ] - كارشناس ارشد عمران - برنامه ريزي حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامي مشهد، مدرس دانشگاه آزاد اسلامي مشهد

خلاصه مقاله:

هدف اصلي در سيستم هاي مديريت روسازي، تشخص زمان و روش بهينه تعمير و نگهداري، با در نظر گرفتن شرايط و امكانات موجود است. يك روش سيستماتيك مناسب به كمك ارزيابي عميق از وضعيت فعلي روسازي و پيش بيني وضعيت آن در اينده امكان انتخاب اقتصادي ترين استراتژي ترميم و نگهداري (بهترين گزينه و مناسب ترين زمان اجرا) را فراهم مي اورد. در واقع يك سيستم مديريت و تعمير خوب بايد بداند چه موقع، كجا و چگونه رسيدگي انجام شود تا امكان تصميم گيري مناسب نسبت به تعمير و نگهداري و يا نوسازي را فراهم آورده و با صرف كمترين هزينه بيشترين عايدي را نتيجه دهد.
در اين مقاله سيستم Micro PAVER كه كاملترين نرم افزار مديريت روسازي محسوب مي شود. بكار گرفته شده و با ارزيابي وضعيت روسازي، اعمال سناريوهاي مختلف (تحليل با بودجه نامحدود، تحليل با بودجه ساليانه، حفظ حداقل شرايط، پيامد ترميم و نگهداري موضعي) و روشهاي اجرايي تعمير، امكان مديريت وضعيت روسازي در سطح شبكه فراهم گرديد.
پژوهش حاضر چالشي است كه براي پاسخ به اين سوال كه آيا با توان علمي موجوددر كشور مي توان يك سيستم مديريت نگهداري با قابليتهاي ارزيابي، انتخاب قطعات مناسب و اولويت بندي عمليات به صورت اجرايي ايجادنمود. به اين منظور نمونه اي از سيستم مديريت نگهداري در شبكه معابر منطقه 6 شهرداري تهران طراحي و اجرا شد، اين متدولوژي براي مديريت 131 مقطع بكار گرفته شد. اين 131 مقطع ارزيابي شد و قطعات اولويت دار در هر سناريو مشخص شده و علميات تعمير به صورت اجرايي پيشنهاد گرديد.

نرم افزار مديريت روسازي ، ارزيابي وضعيت روسازي ، مديريت تعمير و نگهداري