طرح هاي پيشنهادي براي بهبود وضعيت ترافيكي ميدان وليعصر و ارزيابي آنها از طريق فرايند تحليل سلسله مراتبي (AHP)  Fulltext 

[ فرشيد باباخاني ] - مدير بخش تحقيق و توسعه شركت كنترل ترافيك تهران
[ الناز ايران نژاد ] - دانشجوي كارشناسي ارشد برنامه ريزي حمل و نقل
[ سيدحسين موسوي ] - كارشناس ارشد تحقيق در عمليات

خلاصه مقاله:

در اين مقاله ابتدا به بررسي استانداردهاي مرتبط با محل گذرگاه عرضي عابر پياده در ميادين و نحوه كاتاليزه كردن انها پرداخته شده است. با مقايسه تفاوتهاي ميادين ايران با اين استانداردها، يكي از پر تراكم ترين و پرتداخل ترين ميادين تهران (ميدان وليعصر) مورد مطالعه قرار گرفته و راهكارهايي به منظور كاهش تداخل و بهبود وضعيت ترافيكي آن ارائه شده است. در ادامه هر يك از اين راهكارها بر مبناي تصميم گيري سلسله مراتبي بايكديگر مقايسه و در نهايت راهكارهاي برتر انتخاب گرديده است. در اين تحقيق بمنظور يافتن شاخصهاي ترافيكي از نرم افزار شبيه ساز Getram version4.3 و بمنظور انتخاب بهترين راهكار از فرايند تحليل سلسله مراتبي AHP و نرم افزار Expert Choice version9.0 استفاده شده است.

مهندسي ترافيك ، تاخير ، ميدان ، فرايند تحليل سلسله مراتبي AHP ، عابرين پياده ، شبيه سازي