بررسي تاثيرات استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگي و نقش آن در بروز تخلفات و تصادفات ترافيكي  Fulltext 

[ منصور حاجي حسينلو ] - استاديار دانشكده مهندسي عمران دانشگاه صنعتي خواجه نصير طوسي
[ محمد ابوالحسني ] - دانشجوي كارشناسي مهندسي عمران، دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي
[ عادل عمادي ] - دانشجوي كارشناسي مهندسي عمران، دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي

خلاصه مقاله:

درچند سال اخير، استفاده از تلفن همراه در كشور افزايش چشمگيري داشته است و دامنه استفاده از آن در بين رانندگان ما بسيار زياد شده است. اين درحالي است كه بر طبق قوانين راهنمايي و رانندگي كشور استفاده از گوشي همراه در حين رانندگي ممنوع مي باشد. بديهي است كه استفاده ازگوشي همراه در هنگام رانندگي باعث به وجود آمدن احساسات مختلفي درشخص راننده مانند: هيجان، ناراحتي، نگراني، افسردگي و حتي احساسات مثبتي مانند خوشحالي و ... مي شود و اين موضوع منجر به عدم رعايت قوانين راهنمايي و رانندگي از طرف رانندگان و افزايش تخلفات و تصادفات ترافيكي انها مي شود. تحقيق حاضر در راستاي شناختن يكي از عوامل مهم در بروز تصادفات، يعني تاثير استفاده از تلفن همراه در حين رانندگي انجام گرفته است. به همين منظور از 400 نفر از رانندگان حرفه اي و غير حرفه اي در شبكه هاي درون شهري و برون شهري نظر سنجي به عمل امده و تاثير استفاده از تلفن همراه در خصوصيات روحي رواني، احترام به قانون و ميزان تصادفات آنها مورد بررسي قرار گرفت. نتايج اين تحقيق نشان داد كه حدود 30 درصد از رانندگان در هنگام رانندگي از تلفن همراه استفاده مي كنند و 33 درصد انها به علت استفاده از تلفن همراه عصبي ميشوند. يكي از نتايج مهم اين تحقيق اين است كه بالغ بر 15 درصد از رانندگان در اثر صحبت با تلفن همراه دچار تصادف شده اند. همچنين 44 درصد از رانندگان راه حل مناسب براي جلوگيري از استفاده رانندگان از تلفن همراه در حين رانندگي را فرهنگ سازي از طريق رسانه هاي جمعي مي دانند.

قوانين راهنمايي و رانندگي ،تلفن همراه ، تصادفات ترافيكي ، نظرسنجي