تاثير گسترش و بهسازي ناوگان حمل و نقل عمومي دركاهش آلودگي هواي شهر تهران  Fulltext 

[ فتح اله امي ] - استاديار مهندسي هوافضا، دانشگاه تربيت مدرس، مدير دفتر طرح جامع كاهش آلودگي هواي تهران
[ گلناز پورعابدين ] - كارشناس ارشد مهندسي هوافضا، سازمان حفاظت محيط زيست، كارشناس دفتر طرح جامع كاهش آلودگي هواي تهران
[ محمدمهدي فرسيابي ] - كارشناس ارشد اقتصاد انرژي و محيط زيست، سازمان حفاظت محيط زيست، كارشناس دفتر طرح جامع كاهش آلودگي هواي تهران
[ الناز كيواني ] - كارشناس ارشد اقتصاد محيط زيست، سازمان حفاظت محيط زيست، كارشناس دفتر طرح جامع كاهش آلودگي هواي تهران

خلاصه مقاله:

رشد و توسعه شهرها، افزايش جمعيت، حجم جابجايي هاي درون شهري و مالكيت سواري درون شهري، باعث بوجود آمدن ازدحام در سطح شبكه معابر اكثر كلان شهرها شده است. تراكم بيش از حد وسايل نقليه با توجه به ظرفيت محدود شبكه معابر، مشكلات متعددي از قبيل اتلاف زمان، افزايش مصرف سوخت و انرژي، آلودگي هاي زيست محيطي و صوتي و غيره به دنبال داشته است. از اين رو يكي از راهكارهاي مهم براي حل ا ين مشكل ، كاهش استفاده از وسايل نقليه شخصي و افزايش سهم حمل و نقل همگاني در جابجايي مسافران همراه با ارتقاء كيفيت اين ناوگان مي باشد. بنابراين دراين تحقيق ابتدا سهم وسايل نقليه مختلف در آلودگي هوا و نقش افزايش وسايل نقليه عمومي در كاهش آلودگي هواي تهرانمورد بررسي قرار گرفته است. در پايان كاهش انتشار ناشي از تغيير الگوي تقاضاي سفر بررسي شده است. نتايج نشان مي دهد كه با كاهش سهم خودروهاي شخصي بنزين سوز و افزايش حمل و نقل عمومي گازوئيل سوز تناژ انتشار آلودگي هواي شهر تهران به شدت كاهش مي يابد. از بابت گسترش 15 درصدي سهم اتوبوس ها روزانه 575 تن آلاينده كمتر منتشر شده و سالانه از انتشار 210 هزار تن آلاينده جلوگيري مي شود. همچنين از بابت كاهش مجموع سهم شخصي و موتور سيكلت سيصد و نودهزار تن كاهش انتشار سالانه خواهيم داشت. با توجه به تفاوت در انتشار آلاينده هاي بامنشا بنزين و گازوييل كم گوگرد و اينكه يككيلومتر نفر پيمايش با خودرو شخصي پانزده برابر يك كيلومتر پيمايش با اتوبوس آلاينده منتشر مي كند، صرفه جويي در انرژي با تغيير سهم سفر 15 درصدي از وسايل شخصي به عمومي روزانه بيش از 600 ميليون تومان و سالانه برابر 220 ميليارد تومان خواهد بود. همچنين با افزايش سهم حمل و نقل عمومي تا سال 1388 ميزان انتشار بر حسب گرم كيلومتر پيمايش در روز وسايل نقليه حدود 38% كاهش يافته است.

مهندسي ترافيك ، حمل و نقل ، خودروي شخصي ، حمل و نقل عمومي ، تقاضاي سفر ، آلودگي هوا ، مصرف سوخت