برآورد تابع تقاضاي خدمات حمل بار در سيستم حمل و نقل جاده اي ايران به روش همجمعي  Fulltext 

[ علي خاكساري ] - دكتراي اقتصاد حمل و نقل، دانشيار دانشگاه علامه طباطبايي
[ همت قلي زاده ] - كارشناس ارشد برنامه ريزي سيستمهاي اقتصادي، معاونت برنامه ريزي و نظارت راهبردي رياست جمهوري

خلاصه مقاله:

در اين مقاله ضمن مروري بر مطالعات صورت گرفته در خصوص تقاضاي حمل و نقل جاده اي بار، به برآورد تابع تقاضاي حمل و نقل بار در بخش جاده اي با استفاده از روش ARDL اقدام گرديده است. نتايج حاكي از آن است كه درآمد ناخالص داخلي تاثير عمده اي بر روي ميزان تقاضاي حمل ونقل بار در سيستم حمل جاده اي دارد. برآوردها همچنين نشان مي دهد كه قيمت حامل هاي انرژي اثر معني داري بر حمل و نقل جاده اي بار ندارد. اين رابطه با استفاده از روش همجمعي و به كمك داده هاي سري زماني فصلي 1374-1383 مورد بررسي قرار گرفته است.

كشش تقاضا ، روش همجمعي ، سريهاي زماني ، حمل و نقل جاده اي ، تقاضاي حمل بار